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MZ202

 
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girodreamer
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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 11:49 (2011)    Sujet du message: MZ202 Répondre en citant

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Dernière édition par girodreamer le Ven 11 Nov - 02:34 (2011); édité 1 fois
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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 11:49 (2011)    Sujet du message: Publicité

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Rotor


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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 12:08 (2011)    Sujet du message: MZ202 Répondre en citant

Le MZ-202 est équipé d'origine avec une turbine de refroidissement en sortie de vilo à contrario du rotax 503
qui a une courroie d'entrainement du ventilo ; Qu'il est possible de supprimer pour gratter quelques chevaux
en tractif comme pour le projet de JC.

Au début des années 90, lorsque le gyro n'était pas encore une machine de grande nav, on volait très très bien en
biplace avec le 582 60 cv... Sur des machines de construction "Ultra-Légères" bien sûr Smile

Régis


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girodreamer
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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 15:35 (2011)    Sujet du message: MZ202 Répondre en citant

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Dernière édition par girodreamer le Ven 11 Nov - 02:35 (2011); édité 1 fois
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Rotor


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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 15:40 (2011)    Sujet du message: MZ202 Répondre en citant

Il l'est en tout cas sur le Mosquito Wink

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girodreamer
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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 16:33 (2011)    Sujet du message: MZ202 Répondre en citant

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Dernière édition par girodreamer le Ven 11 Nov - 02:36 (2011); édité 1 fois
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Rotor


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Messages: 871
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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 18:19 (2011)    Sujet du message: MZ202 Répondre en citant

Pour la distribution des moteurs MZ en France ; Nous sommes toujours en cours de discussions...

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girodreamer
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MessagePosté le: Dim 23 Oct - 19:03 (2011)    Sujet du message: MZ202 Répondre en citant

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