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Instrument de mesure

 
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Jean Fourcade


Hors ligne

Inscrit le: 02 Nov 2011
Messages: 496
Localisation: Toulouse
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MessagePosté le: Lun 19 Déc - 14:42 (2011)    Sujet du message: Instrument de mesure Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je viens de mettre un lien sur mon site http://autogire31.free.fr/ vers les pages qui décrivent un instrument de mesure. Vous trouverez le schéma et quelques explications sur les choix de conceptions. L'instrument est en cours de réalisation.

Jean Fourcade
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MessagePosté le: Lun 19 Déc - 14:42 (2011)    Sujet du message: Publicité

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j-p morizet


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Inscrit le: 15 Avr 2009
Messages: 137
Localisation: Besançon
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MessagePosté le: Lun 19 Déc - 22:33 (2011)    Sujet du message: Instrument de mesure Répondre en citant

Bonsoir,

Très bonne idée de faire des mesures en vol et de stocker les résultats pour les analyser ensuite.

Je serai tenté d'ajouter une mesure, celle de l'assiette, car je me suis toujours posé une question simple : en vol en palier le giro est-il à plat, un peu cabré ou à piquer. J'ai essayé de le mesurer avec les moyens du bord, un niveau à affichage numérique dont j'ai déplacé l'afficheur pour pouvoir lire l'inclinaison facilement,  et de ce que j'ai mesuré le giro volait à piquer d'environ 5°, le plan de référence étant le plan "horizontal" de l'empennage, ce qui doit induire un peu de traînée, mais sûrement négligeable par rapport à celle du rotor.

cdlt

JP


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Jean Fourcade


Hors ligne

Inscrit le: 02 Nov 2011
Messages: 496
Localisation: Toulouse
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MessagePosté le: Mar 20 Déc - 13:24 (2011)    Sujet du message: Instrument de mesure Répondre en citant

La mesure de l'assiette est théoriquement possible avec cet instrument à partir de l'accéléromètre vertical. La composante continue mesurée par l'accéléromètre est en effet g*cos(assiette). Mais il faudra voir la précision que nous obtiendrons une fois la composante continue extraite du signal.

En vol horizontal à la vitesse de croisière, un autogire bien réglé devrait avoir l'incidence de l'empennage à zéro et la poussée du moteur strictement horizontale. Mais quelques degrés ne doit pas changer grand chose. 
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