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Réglage des biellettes de commande

 
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Gérard BEAUDOIN
Invité

Hors ligne




MessagePosté le: Mer 12 Nov - 19:41 (2008)    Sujet du message: Réglage des biellettes de commande Répondre en citant

Bonsoir
Dans son livre sur l'autogire M. Vincent HOFFMANN dit à la page 48 dans le paragraphe
"Réglage des biellettes de commande"
Je site:
Comme la puissance délivrée varie en fonction du cas de Vol considéré (décollage plein gaz, croisière à 75% de la puissance, descente gaz réduits) l'on adopte une compensation correspondante à la phase de vol la plus courante, à savoir la croisère. Pour ce réglage il suffit, le manche toujours au neutre, d'allonger la longueur de la biellette de commande <côté pale montante de l'hélice> de 5 à 10mm en dévissant de quelques tours le filetage des rotules de liaison. L'allongement standard est de 7mm il se peut que celui-ci diffère sur votre appareil, en fonction de ses propres caractéristiques.
fin de sitation
Je suis pour ma part d'accord sur le principe, mais êtes vous d'accord avec le côté à rallonger.
Merci de me donner votre avis.
Gyroscopiques salutations
Gérard


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MessagePosté le: Mer 12 Nov - 19:41 (2008)    Sujet du message: Publicité

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jean-Luc
Invité

Hors ligne




MessagePosté le: Jeu 13 Nov - 00:09 (2008)    Sujet du message: Réglage des biellettes de commande Répondre en citant

Cela dépend du sens de rotation de ton rotor , tu mets la même longueur tu affineras  lorsque tu fera tes essais  des les premiers vols en paliers
Cordialement
Jean-luc


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