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Reportage ULM

 
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Auteur Message
Pascal Podogorska
Invité

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MessagePosté le: Lun 24 Nov - 19:33 (2008)    Sujet du message: Reportage ULM Répondre en citant

Bonjour à tous,

Pour ceux qui ont la chance d'avoir la chaine Motors TV, ils passent en ce moment un reportage dédié à l'ULM, tourné au salon de Blois 2008, ce dernier passe aux jours et horaires suivants :

29 novembre à 09h52
30 novembre à 01h00
02 décembre à 10h59
09 décembre à 11h54

Texte annonce :
Les pionniers de l'aviation ne sont plus les courageux pilotes d'essais des années 50 qui franchissaient les limites de l'impossible. Aujourd'hui, ce sont des inventeurs qui tentent de rendre l'aviation civile moins coûteuse, plus sûre et plus efficace. En particulier, l'ULM qui a permis une véritable démocratisation de l'aviation et du vol.

A ne pas manquer !!!

@+ Pascal


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MessagePosté le: Lun 24 Nov - 19:33 (2008)    Sujet du message: Publicité

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jeangui91


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Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 446

MessagePosté le: Lun 24 Nov - 19:51 (2008)    Sujet du message: Reportage ULM Répondre en citant

Pascal Podogorska a écrit:

Texte annonce :
Les pionniers de l'aviation ne sont plus les courageux pilotes d'essais des années 50 qui franchissaient les limites de l'impossible. Aujourd'hui, ce sont des inventeurs qui tentent de rendre l'aviation civile moins coûteuse, plus sûre et plus efficace. En particulier, l'ULM qui a permis une véritable démocratisation de l'aviation et du vol.


Les auteurs ont besoin de revoir leurs connaissances en Histoire pour placer les pionniers de l'aviation en 1950.
Quant au "mouvement ULM" il est une mise au gout du jour d'efforts qui ont toujours existé pour voler avec peu de puissance et des moyens modestes. En fait pour ne citer qu'un ce fut le travail d'Henri Mignier en 1936 je crois. Et ses poux du ciel sont très loin de peser les poids des ULM actuels. Donc on peut faire beaucoup mieux.


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nowak
Invité

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MessagePosté le: Lun 24 Nov - 22:43 (2008)    Sujet du message: Reportage ULM Répondre en citant

Bonjour a tous,
Le Poux du ciel n'allait pas vite, pas loin et il etait un "peu casse-gueule".Il etait construit bois et toile et emmemé par un petit moteur.Il a aujourd'hui toujours sa place dans la categorie ULM.
Tandis qu'aujourd'hui, un bon nombre de pilotes notamment qui viennent de l'aviation veulent un chasseur genre Spitfire pour les performances, un habitacle de Falcon avec cuir,chauffage et plus si affinité,un coffre a bagages pour valises,et cerise sur le gateau, l'aeronef ne doit pas depasser 250kg a vide et doit se poser comme a 65km/h.Mission impossible,il faut trouver des compromis.Je vous raconte cela parceque j'ai vu arriver un Dynamic a Blois charger comme une mule.A la question, pensez-vous etre encore dans la reglementation ULM, la reponse a ete net et sans equivoque : on n'en a rien a foutre.CA FAIT PEUR!!!!et a mediter.
Claude


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jeangui91


Hors ligne

Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 446

MessagePosté le: Lun 24 Nov - 23:21 (2008)    Sujet du message: Reportage ULM Répondre en citant

Bonsoir,
A votre panorama de L'ULM, nowak, il manque d'y associer le prix des machines. La construction d'un Pou peut s'envisager avec un budget inférieur à 10 000 €, tandis que votre ULM façon Spitfire doit coûter combien 60 000 - 100 000 € ????? Pour ce prix là même pour beaucoup moins cher je m'achète une très belle et très confortable limousine dans laquelle ne rechigneront pas de monter 3 ou 4 belles demoiselles. Ce n'est pas le même plaisir mais quand même !!!!!!!!


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