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COMMENT TRANSPORTER SON GYRO?

 
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Auteur Message
René BRUN


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Inscrit le: 17 Juil 2008
Messages: 731
Localisation: A l'est près du lac
Masculin

MessagePosté le: Ven 20 Juil - 21:57 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Directement sur le pickup

http://www.avcom.co.za/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=64916







_________________
suite à accident d'autogire CALIDUS pour une rupture du mat,je ne vole plus en CALIDUS AUTOGYRO
https://www.youtube.com/watch?v=p-cu7JvTpxw

https://www.youtube.com/watch?v=SPf9v7CU8Ig


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MessagePosté le: Ven 20 Juil - 21:57 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Bobcat


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Inscrit le: 01 Mai 2008
Messages: 2 346
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

MessagePosté le: Sam 21 Juil - 02:08 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Pourquoi faire compliqué ? Laughing
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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Gérard BEAUDOIN
Invité

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MessagePosté le: Sam 21 Juil - 11:56 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Bonjour à tous

Au rassemblement du BdlP 2012 j'ai pu admirer la remorque de Claude Nowak lors d'une visite guidée "mais c'est immense à l'intérieur"
devant la complexité de la tache et surtout la quantité de matière première nécessaire je me demande si je vais me lancer dans une réalisation de ce style.

Mais ce mois ci encore j'ai acheté l'ULMISTE et dans le numéro 10 de Juillet 2012 j'ai trouvé ça





Bien sur pour un autogire à mat fixe quelques modifications sont à prévoir, mais il y a  partout des caravanes d’occasion dans l'état que vous voulez, alors pourquoi pas.
Et même pourquoi ne pas envisager de conserver l'intérieur (avec quelques transformations) et d'y pouvoir vivre après avoir sorti l'appareil Razz


Dans ce numéro (sans vouloir faire de pub), j'ai trouvé aussi un article intéressant sur la panne moteur, qui ne vous apprendra rien bien entendu puisque vous avez tous reçu une formation parfaite Mr. Green ,
mais bon à lire et à relire quand même.

Gyroscopiques salutations
Gérard

 


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Florent


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Inscrit le: 16 Juin 2008
Messages: 469
Localisation: 38

MessagePosté le: Sam 21 Juil - 20:33 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Très inintéressant cet autogire SARA3, je me demande comment se faisait la commande du rotor ?

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Jean Claude DEBREYER


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Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
Masculin

MessagePosté le: Dim 22 Juil - 09:55 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Très bonne question, Florent. Je me croyais l'inventeur de l'articulation "centerless" du plateau prévu pour mon projet. Mais n'est-ce pas ce qu'on voit là? Le prélancement par l'arbre a alors l'avantage de supprimer les réactions dans le manche.



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Florent


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Inscrit le: 16 Juin 2008
Messages: 469
Localisation: 38

MessagePosté le: Dim 22 Juil - 21:46 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

oui mais là sur les photos je ne vois pas de rotule ou autres articulations...
D'ailleurs comment fais-tu la liaison entre les mâts et étai et le manche ?


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etidal


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Inscrit le: 29 Avr 2008
Messages: 464
Localisation: Bretagne-Paimpol
Masculin Bélier (21mar-19avr) 羊 Chèvre

MessagePosté le: Lun 23 Juil - 10:01 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

C'est la seconde fois que j'ai vu une caravane transformée en remorque/hangar à pendulaire. A Guiscriff lors d'un championnat régional il y avait un pendulaire DTA qui rentrait comme cela dans sa caravane. Un copain parcontre avait utilisé une caravane qu'il avait "scalpé" au niveau du plancher pour faire une remorque pour 3axe. Chacun son truc.........Tout dépend du prix de la caravane. On en trouve à 500-600 Eu.
_________________
Etienne 22 Paimpol


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Jean Claude DEBREYER


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Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
Masculin

MessagePosté le: Lun 23 Juil - 14:38 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Florent a écrit:
oui mais là sur les photos je ne vois pas de rotule ou autres articulations...
D'ailleurs comment fais-tu la liaison entre les mâts et étai et le manche ?


Il est clair...qu'on ne voit rien. Juste une supposition. Commande par les câbles?
En ce qui ne concerne, le plus simplement du monde: liaison rigide et directe du manche au plateau.


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barbu breton


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Inscrit le: 02 Jan 2012
Messages: 53
Localisation: priziac
Masculin Scorpion (23oct-21nov)

MessagePosté le: Lun 23 Juil - 20:30 (2012)    Sujet du message: remorque Répondre en citant

200kg en tube de 42/ fleche en 55 ( edf )
essieu 750kg
treuil fabriqué maison (roue de tondeuse  bernard )
rail pour monter en tole d'alu pliée



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ICQ
j-p morizet


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Messages: 137
Localisation: Besançon
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MessagePosté le: Lun 23 Juil - 23:37 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Bonsoir,

OK pour la remorque de Barbu Breton : belle réalisation !
Un question cependant : pour monter le giro sur la remorque par l'arrière , quand les deux roues arrière sont encore au sol et que la roulette avant est en haut du plan incliné, quelle marge reste-t-il sous la dérive, pour que ça ne râcle pas sur l'herbe?
Sur la photo ça semble juste.
Y-a-il une astuce du genre un plan incliné moins raide pour la roulette avant ?

cdlt

JPM


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barbu breton


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Inscrit le: 02 Jan 2012
Messages: 53
Localisation: priziac
Masculin Scorpion (23oct-21nov)

MessagePosté le: Mar 24 Juil - 07:38 (2012)    Sujet du message: remorque Répondre en citant

les rails des roues arriere et le rail de la roue avant ont la meme inclinaison et le gyro descend parallele au sol 

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ICQ
j-p morizet


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Inscrit le: 15 Avr 2009
Messages: 137
Localisation: Besançon
Masculin

MessagePosté le: Mer 25 Juil - 00:46 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Bonsoir ,

Je ne comprend pas très bien : si les rails des roues arrière et le rail de la roue avant ont la même inclinaison, le giro monte ou descend parallèle aux rails, donc à moins que la dérive ne soit très relevée, la roulette de queue racle le gazon. En fait il faut que l'angle de "cabré" avec la roulette de queue qui touche la piste soit supérieur à l'angle de la rampe de la remorque.  Est-ce cela ?

cdlt

JP


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girodreamer
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MessagePosté le: Mer 25 Juil - 05:51 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

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Dernière édition par girodreamer le Dim 3 Mar - 15:09 (2013); édité 1 fois
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j-p morizet


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Inscrit le: 15 Avr 2009
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Localisation: Besançon
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MessagePosté le: Mer 25 Juil - 23:37 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

Bonsoir,

OK cette fois j'ai compris, il y a des plans inclinés pour les roues arrière et un plan incliné pour la roue avant. Les plans sont parallèles et l'avant est décalé de l'arrière de la distance entre roues avant et arrière. Donc le giro monte sur la remorque dans un mouvement de translation en restant toujours horizontal.
Merci pour l'explication ; la prochaine fois je regarderai un peu mieux la photo.

cdlt

JP


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girodreamer
Invité

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MessagePosté le: Jeu 26 Juil - 05:35 (2012)    Sujet du message: COMMENT TRANSPORTER SON GYRO? Répondre en citant

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