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Calage des stabilisateurs
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girodreamer
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû - 10:25 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

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Dernière édition par girodreamer le Mar 19 Fév - 22:02 (2013); édité 1 fois
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû - 10:25 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Gérard BEAUDOIN
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû - 23:20 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

Bonsoir JMI

Ton appareil est seul et unique donc tu ne sais pas comment il va voler (médiocrement bien sur nous dirait Haflinger) car personne n'a volé avec dans la configuration où il va être. Donc tu alignes ton plan fixe le plus parallèlement possible avec un axe qui te semble être celui qui sera ton axe de vol. Puis une fois les essais faits, tu auras tout loisir de peaufiner si tu le veux ton angle de calage, si c'est encore possible.  Mais sur nos monoplaces à la queue courte, et à la vitesse lente, je ne pense pas qu'il faille trop se turlupiner avec ce réglage.

Gyroscopiques salutations
Gérard


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girodreamer
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 06:40 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

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Dernière édition par girodreamer le Mar 19 Fév - 22:03 (2013); édité 1 fois
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Haflinger


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Inscrit le: 16 Aoû 2011
Messages: 1 169

MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 10:15 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

Gérard BEAUDOIN a écrit:
...à la queue courte,....... qu'il faille trop se turlupiner......

en effet Mr. Green

sinon un stabilo efficace , bonne surface et bien ventile , qui produit un couple cabreur en permanence assure la stabilite dynamique , au meme titre que la ligne de poussee de l'helice sous le centre de gravite preconisee par certains , sauf que le moteur ne pousse pas en permanence ni de facon egale ,
mais tout ca c'est de la theorie (qui n'attend que d'etre mise en pratique)

mais continue a assurrer le resultat Girodreamer , on peut toujours faire mieux mais pire aussi


Dernière édition par Haflinger le Mar 28 Aoû - 11:18 (2012); édité 1 fois
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girodreamer
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 11:00 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

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Haflinger


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Inscrit le: 16 Aoû 2011
Messages: 1 169

MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 11:03 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

girodreamer a écrit:
le truc c'est que le stab droit est pas calé pareil que le stab gauche ....

comme les Ciervas ?


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girodreamer
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 11:19 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

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Del Castillo
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 14:55 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

Pourquoi ne pas assurer le coup en transformant le plan fixe en THS (Trimmable Horizontal Stabilizer :-)

Bon allez je déconne, Keep it Stupdly Simple...


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girodreamer
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 15:07 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

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Dernière édition par girodreamer le Mar 19 Fév - 22:06 (2013); édité 1 fois
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Del Castillo
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 15:24 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

Faudrait déjà se lever le samedi matin pour venir au terrain au lieu de faire la fête le vendredi soir :-)

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girodreamer
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 15:32 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

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Gyrophile


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Inscrit le: 27 Aoû 2012
Messages: 84

MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 18:11 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

Le plus sûr ne serait-il pas dans ce cas de monter l'avant du stab sur un secteur d'arc de cercle, comme sur les Piper J3, avec soit la possibilité de régler le calage au sol, soit, plus complexe, une commande de trim "à la Piper Cub", une manivelle agissant sur un câble relié à l'avant du stab? Au moins on est sûr de pouvoir trouver le bon calage sans avoir tout à refaire.
J'ai aussi un petit bout de J3, j'en fais vendredi, je ferais des photos si je n'oublie pas.


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girodreamer
Invité

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû - 18:28 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

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jeangui91


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Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 446

MessagePosté le: Mer 29 Aoû - 11:48 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

girodreamer a écrit:
oui merci pour les photos du système du piper



Déjà que tu demandes à des gens qui ne pilotent pas de giro mais des avions de t'aider, tu ne as pas en plus copier ce qui se fait sur des avions ???????????????????????

JG


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Bobcat


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Inscrit le: 01 Mai 2008
Messages: 2 379
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

MessagePosté le: Mer 29 Aoû - 13:11 (2012)    Sujet du message: Calage des stabilisateurs Répondre en citant

Sur Bell 47, comme sur Black Hawk ( 70 ans pratiquement entre les deux conceptions....) il y a un système couplé au manche qui change le calage du "plan fixe"  arrière.....manche au ventre, le stabilo est plein cabré, en ligne de vol il est quasiment à 0

Ce sont des hélicos, mais pourquoi pas sur un gyro ?? Okay
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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