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Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte
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TNVD


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Masculin Capricorne (22déc-19jan) 鷄 Coq

MessagePosté le: Mer 27 Fév - 22:45 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Merci Xavier,
ton support motive moi continue !!!


GRAND MERCI !


j'espere que on finira qq-chose avons BDLP 2013 et présentera le avec plaisir pour gyro-amis de la France


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MessagePosté le: Mer 27 Fév - 22:45 (2013)    Sujet du message: Publicité

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TNVD


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Masculin Capricorne (22déc-19jan) 鷄 Coq

MessagePosté le: Dim 10 Mar - 02:00 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

assamblage




Dernière édition par TNVD le Ven 21 Aoû - 09:34 (2015); édité 1 fois
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GP


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MessagePosté le: Dim 10 Mar - 09:28 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

je decouvre votre travail: un seul mot "chapeau"!! 
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pour un mariage il faut 2 temoins,com pour un accident ou un duel.....


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AIM
CH


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MessagePosté le: Dim 10 Mar - 10:29 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Bonjour Léon,


Une possibilité de vendre la cabine et le capot moteur pour des projets dans la construction amateur hélico?


Je pense qu'il faudrait faire quelques  modifications pour un hélico biplace.


Le travail est superbe, et une diffusion plus large serait une bonne solution pour les passionnés. Okay


CH


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René BRUN


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MessagePosté le: Dim 10 Mar - 11:07 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Léonid C'est peut-être bon dans le timing pour le présenter à FRIEDRICHAFEN!!!!!!!
_________________
suite à accident d'autogire CALIDUS pour une rupture du mat,je ne vole plus en CALIDUS AUTOGYRO
https://www.youtube.com/watch?v=p-cu7JvTpxw

https://www.youtube.com/watch?v=SPf9v7CU8Ig


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TNVD


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MessagePosté le: Dim 10 Mar - 12:40 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

ah...no, no...pas encore... énorme travaille encore pour finalisation de la détailles


80/20 - 80% travaille prendre 20% de temps et ressources, et 20% de la travaille que rest prendre 80% de temps et des ressources - vous savez mieux que moi Rene !


pas-par-pas


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Alain


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MessagePosté le: Dim 10 Mar - 14:56 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Bravo Léonid, vraiment très jolie "bête".  Je pense que ce design aura du succès. Seule question: le plan horizontal me semble d'une surface bien petite (mais peut-être est-ce dû à l'angle de la prise de vue). Et le tube qui tient la queue de faible section.
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Alain Lederer


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TNVD


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MessagePosté le: Lun 11 Mar - 01:17 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Merci Alain !

plan horizontale est les mêmes (peut-être mêmes en peux plus grand) que dans Cavalon et Orion M24 - mais on dois vérifier tu sa bien sure encore...
Tube est la, aussi petit ailes pour réduire bruit que hélice généré avec tube.

A+

Leonid




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GP


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MessagePosté le: Lun 11 Mar - 09:54 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Plus je le regarde,plus je le trouve.....bo!
mais je me demande si le CG de la partie habitacle,pour un gyro,n'est pas trop bas?il me semble que le centre de poussée del'helice  devrait etre plus bas,au niveau des "reins" des passagers pour employer une image,mais sur une photo,j'ai pas assez d'elements pour juger..
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dop


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MessagePosté le: Jeu 14 Mar - 21:40 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Magnifique , beau boulot.  En plus le champagne pour le bapteme de la machine est deja sur place et bon...la couleur est belle. Bravo

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TNVD


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MessagePosté le: Ven 15 Mar - 00:52 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

MERCI !!!! travaille enorme, c'est vrais.


DEJA 174 kg Shocked ....poids augment tres, tres vit, memes carrenage en carbon n'aid pas beaucoup




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GP


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MessagePosté le: Ven 15 Mar - 09:31 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

VRAIMENT SYMPA!
174 kg a ce stade, c excellent;il ne manque QUE les commandes ,le rotor, le prelanceur,et l'amenagement interieur=+65kg?
quels sont les dimensions  int. de la cabine? L,l,h?
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Alain


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MessagePosté le: Ven 15 Mar - 11:58 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

A ce stade, pour un proto, c'est à mon avis plutôt un bon résultat :0) Je n'ose pas indiquer ce que l'on avait trouvé avec le proto du Futura, et même le Phenix #2 est un peu au-dessus de cette valeur. Donc c'est déjà du beau travail dont tu peux être fier.
Un biplace côte à côte ne sera de toute manière jamais très léger, sauf si l'on emploie des matériaux le mettant hors de portée des gens "normaux", ou plus grave que l'on rogne sur les marges de sécurité.
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Alain Lederer


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TNVD


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MessagePosté le: Lun 18 Mar - 21:05 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

Dernier weekend mes amis a testée 2em rotor sur Xenon, sans réglage de tracking il ne dons pas des vibrations (mêmes résultat comme avec premier rotor), ici photo des 2x rotor (un de XENON et notre) - diametre 8600mm, chord 215mm




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TNVD


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Masculin Capricorne (22déc-19jan) 鷄 Coq

MessagePosté le: Mar 19 Mar - 00:08 (2013)    Sujet du message: Gyrocopter bi-place - construction autogire Côte-à-côte Répondre en citant

dimensions interne de la cabine sont:       Largeur ~1200 mm        Hauteur ~1050 mm        Longeur ~1500 mm

j'ai assaillie dans ce gyro au maximum aligniez CG avec vector de l hélice (ligne de pousse de l'hélice), aussi contraire au autre gyrocopteres (M24 Orion, Xenon) réservoir est montes haut


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