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Super bonne nouvelle pour la Belgique

 
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THIERRY 58


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Inscrit le: 30 Aoû 2010
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Localisation: FLEMALLE BELGIUM
Masculin Verseau (20jan-19fev)

MessagePosté le: Jeu 25 Oct - 12:00 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Bonjour à tout Gyronautes,

De notre ami Paul WINDEY:

Le 11 octobre 2012, le Conseil d'Etat a ANNULE le refus d'autorisation de survol en autogire! 
Nous somme particulièrement heureux avec cette décision, qui nous apporte enfin de la clarté après autant d'années.
Le Conseil d'Etat n'est pas tendre pour la DGTA: leur refus de donner une autorisation n'a aucun fondement!
Littéralement : "Ni dans la décision contestée, ni dans le dossier administratif est indiqué pourquoi un autogire ne serait pas autorisé". (voir point 16 et 17 de l'arrêt)
Et le Conseil d'Etat y ajoute "qu'il existe un grande incertitude sur les règles applicables en Belgique" .  Ni la loi du 27 juin 1937, ni l'AR du 16 maart 2009 sont clairs. 
Le refus de la part de la DGTA n'a donc aucun fondement!
Nous allons examiner en profondeur cet Arrêt avec Maitre Mathijs.
Après nous allons inviter tous les intéressés à une réunion.  Lieu et dat seront communiqué ultérieurement.
En même temps, nous voulons diffuser cette information, surtout dans le clubs et terrains.  Parce que trop souvent encore nous entendons répéter -à tort !- "que les autogires ne sont pas autorisés en Belgique". 
Avec l'Arrêt du Conseil d'Etat nous pouvons prouver noir sur blanc, que ce n'est pas vrai!

Salutations gyronautiques,

au nom de tous les pilotes qui ont co-financé cette procédure.

Gerrit GHYLLEBERT en Paul WINDEY


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MessagePosté le: Jeu 25 Oct - 12:00 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Xavier AVERSO


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MessagePosté le: Jeu 25 Oct - 15:11 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Bonjour Thierry, si c'est vrai c'est bien pour vous tous. Okay ....il ne reste plus que la Suisse mais eux ils ne sont pas en Europe Mr. Green

Xavier


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Rotor


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MessagePosté le: Jeu 25 Oct - 17:28 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

BRAVO !!! Il n'y a plus qu'à engager sur la Classe 6 ! 


Régis


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SteveUK


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MessagePosté le: Sam 27 Oct - 16:14 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Bonjour


Gyro in Switzerland


DF-02 - HB-YSP
ArrowCopter - HB-YSS

see Youtube video of HB-YSP flying in Swiss mountains

http://www.rotaryforum.com/forum/showthread.php?t=35486&highlight=df-02


Regards


Steve
_________________
Steve in UK

Editor

http://xenongyroblog.blogspot.co.uk/


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Xavier AVERSO


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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 11:35 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Bonjour Steve, je connais l'existence de ces deux autogires en Suisse pour la bonne raison qu'ils utilisent notre rotor " stella"  ( du plus petit au plus grand ) , c'est une fierté pour nous mais je ne crois pas qu'ils volent sous une réglementation ULM et l'avenir de l'autogire passe par cette réglementation très libérale.

Xavier


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Alain


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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 13:02 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Bravo les Belges :0)


Oui, Xavier, c'est exact: les HB-Y sont l'équivalent de notre CNRA. Il y en a d'ailleurs un autre (le fameux M16 modifié de Bex) qui vole sous F-P...


Actuellement, seuls peuvent voler en Suisse les autogires de "construction amateure". On a aussi des vedettes à l'OFAC :0)
_________________
Alain Lederer


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TNVD


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Inscrit le: 25 Mar 2010
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MessagePosté le: Lun 29 Oct - 23:56 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Xavier AVERSO a écrit:
Bonjour Thierry, si c'est vrai c'est bien pour vous tous. Okay ....il ne reste plus que la Suisse mais eux ils ne sont pas en Europe Mr. Green
Xavier


Xavier, tu sais comment faire un "clack" a tes copains en Suisse Mr. Green

Very Happy


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TNVD


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Inscrit le: 25 Mar 2010
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MessagePosté le: Lun 29 Oct - 23:58 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Xavier AVERSO a écrit:
Bonjour Steve, je connais l'existence de ces deux autogires en Suisse pour la bonne raison qu'ils utilisent notre rotor " stella"  ( du plus petit au plus grand ) , c'est une fierté pour nous mais je ne crois pas qu'ils volent sous une réglementation ULM et l'avenir de l'autogire passe par cette réglementation très libérale.
Xavier


Ah OUI ! Rotors AVERSO port bien nos machines a Alpes ! Wink


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René BRUN


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MessagePosté le: Mar 30 Oct - 09:20 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Il y a un autogire MAGNI M16 rouge qui est basé sur l'aérodrome de Prangin au bord du lac LEMAN en Suisse à 30km de Genève
_________________
suite à accident d'autogire CALIDUS pour une rupture du mat,je ne vole plus en CALIDUS AUTOGYRO
https://www.youtube.com/watch?v=p-cu7JvTpxw

https://www.youtube.com/watch?v=SPf9v7CU8Ig


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Xavier AVERSO


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MessagePosté le: Mar 30 Oct - 10:09 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Bonjour Leonid et René, je ne comprends pas pourquoi l'administration Suisse ne reconnais pas les autogires ULM, il y a sûrement une raison qui m'échappe, si vous avez la réponse ?

Xavier


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René BRUN


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MessagePosté le: Mar 30 Oct - 10:44 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

A l'origine des décisions  c'est le motif du bruit des ULM de l'époque  et depuis tout à progressé les ULM avec un rotax 912 sont moins bruyant que les lycomming ou continental.
En Suisse l'aviation est soumise à la déclaration d'un plan de vol même pour voler à l'intérieur de la  Suisse ceci a du contribuer à l'interdiction des ULM. C'est un bien pour les aérodromes frontaliers français chez nous à l'aéroclub de Bellegarde dans l'ain nous avons fait env. 2200h de vol avion+ULM dont env. 1200 en ULM sur les appareils du club. Depuis la France il y a une liste d'ULM étranger autorisé par la SUISSE pour voler chez eux.
_________________
suite à accident d'autogire CALIDUS pour une rupture du mat,je ne vole plus en CALIDUS AUTOGYRO
https://www.youtube.com/watch?v=p-cu7JvTpxw

https://www.youtube.com/watch?v=SPf9v7CU8Ig


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Alain


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Masculin Lion (24juil-23aoû)

MessagePosté le: Mar 30 Oct - 12:28 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Il n'y a pas de raison logique Xavier. Cela remonte à une bonne trentaine d'années, à l'époque ou les écolos (toujours aussi mal informés, mais lobby puissant) promettaient qu'il n'y aurait bientôt plus un seul arbre au bord des routes en Suisse, et voulaient des limiteations drastiques de vitesse et des impôts faramineux sur les véhicules. A l'époque, les autorités avaient fait un deal avec eux, leur promettant que l'ULM (ces moustiques puants et bruyants volant à 3 m du sol comme tout le monde le sait) ne passerait pas en Suisse, s'ils mettaient un peu d'eau dans leur vin. Ce qu'ils firent, donnant/donnant.


Il faut savoir qu'en Suisse, les ministres (membres du Conseil Fédéral) ont un droit discrétionnaire, et donc que l'arrêté pris à cette époque est toujours en vigueur. La fédé suisse, minuscule et essentiellemnt allémanique (les francophones, volant essentiellement en France, en sont pratiquement tous sortis, marre de leur bêtise, moi compris), n'a aucun pouvoir, malgré de nombreuses démonstarations, prouvant que l'ULM moderne est bien moins polluant et bruyant que l'aviation générale. Les parlementaires présents à Berne il y a quelques années en furent tout ébaubis :0).


Cela a donc donné une diminution des restrictions, et la création des écolégers, le début d'une classe équivalente aux ULM, en tenant compte des particularités de ce pays. Seulement il fait ici du temps pour faire avancer quoi que ce soit, à moins d'avoir des moyen financier plus que conséquents pour faire un lobbying efficace, et s'offrir des avocats.


L'exception des autogires immatriculés en HB-Y... (comme notre CNRA) vient du fait que l'on ne peut légalement t'empêcher de tester (puisque c'est une obligation dûment encadrée) un appareil que tu as fabriqué. Si tu l'as fabriqué, et qu'il ait passé les sévères contrôles, alors on ne peut t'empêcher de voler avec :0)))


Mais les mentalités changent, et nos enfants et petits enfants pourront probablement un jour voler normalement dans ce pays aussi :0))))


Dans certains coins, les contrôleurs facilitent même le survol par des ULM, merci à eux.
_________________
Alain Lederer


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Gyrophile


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Inscrit le: 27 Aoû 2012
Messages: 84

MessagePosté le: Mar 30 Oct - 12:42 (2012)    Sujet du message: Super bonne nouvelle pour la Belgique Répondre en citant

Et je me permettrais de rajouter : dans certains coins, les contrôleurs pratiquent eux-mêmes l'ulm.
Il y a beaucoup de contrôleurs, des deux côtés de la frontière, qui sont des passionnés d'aviation. Ca aide.


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