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Structure et contrainte mécanique
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Auteur Message
Jean Claude DEBREYER


Hors ligne

Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
Masculin

MessagePosté le: Dim 28 Oct - 12:02 (2012)    Sujet du message: Structure et contrainte mécanique Répondre en citant

jp44 a écrit:

faudrait pensée a relâcher le palan  Very Happy

Au contraire jp44, l'essai ne sera correct que quand le palan aura décollé les trois roues du sol.

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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 12:02 (2012)    Sujet du message: Publicité

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jp44


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Inscrit le: 25 Jan 2009
Messages: 928
Localisation: loire atlantique
Masculin Poissons (20fev-20mar)

MessagePosté le: Dim 28 Oct - 12:05 (2012)    Sujet du message: Structure et contrainte mécanique Répondre en citant

tu as raison jean-claude , je pensais simplement au train principal
_________________
GIRAUD jean-pierre


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remi


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Inscrit le: 07 Sep 2011
Messages: 368
Localisation: 54
Masculin

MessagePosté le: Dim 28 Oct - 22:01 (2012)    Sujet du message: Structure et contrainte mécanique Répondre en citant

Un exemple en video sur le site phenix ,la 2e vidéo en haut à droite
http://www.phenix.aero/  Prototype load tests, October 30, 2009
2'09", 7,3 MB, WMV


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BIDAULT Hervé


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Inscrit le: 31 Déc 2010
Messages: 78
Localisation: ALTKIRCH
Masculin Scorpion (23oct-21nov) 馬 Cheval

MessagePosté le: Lun 29 Oct - 11:23 (2012)    Sujet du message: Structure et contrainte mécanique Répondre en citant

Merci beaucoup pour ces photos et video!

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 20:12 (2017)    Sujet du message: Structure et contrainte mécanique

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