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Le 8H12 saute moins haut ?
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Del Castillo
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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 17:02 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

JCD a raison sur le fait que le foyer est un point caractéristique du profil !

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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 17:02 (2012)    Sujet du message: Publicité

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gma


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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 18:23 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

La preuve pour le VR 7, ce point "caractéristique" est à 26,5 % de la corde... et c'est un choix du constructeur, mentionné dans le cahier des charges... et, bizarement, tout à fait respecté à la création du profil par les aérodynamiciens.
Comme quoi, quand on veut choisir on choisi, de même que quand on veut faire selon ce choix, on fait. Boeing Vertol vous le montre, c'est écrit noir sur blanc.
_________________
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Ventus


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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 18:33 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

Écrit noir sur blanc où ça vous dites ?

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Ventus


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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 18:38 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

PhT,

Le moment, c'est 2 forces de direction opposées dont les axes sont séparés d'une distance, non ?


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gma


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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 19:02 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

Ventus a écrit:
Écrit noir sur blanc où ça vous dites ?

Là :

http://autogire.xooit.fr/t787-Profil-des-pales.htm?start=165

Ventus a écrit:
PhT,
Le moment, c'est 2 forces de direction opposées dont les axes sont séparés d'une distance, non ?

C'est le produit vectoriel d'une force par une distance (vectoriel le produit), le moment possède donc un signe.
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Ventus


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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 21:28 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

voyez-vous que c'est un choix du constructeur de placer le foyer à 26,5% ??

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Xavier AVERSO


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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 21:46 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

enfin en voila un qui saute....dommage c'est un mono!!

Xavier

http://www.youtube.com/watch_popup?v=Ki86x1WKPmE&feature=colike


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Del Castillo
Invité

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MessagePosté le: Mer 21 Nov - 23:27 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

Magnifique, il peut se poser à l'aise sur une base ULM !
Par contre je crains que le lâcher ne m'endette pendant 10 générations... 
L'avantage c'est qu'une fois que celui-ci s'est posé plus personne ne trouvera le giro bruyant !


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gma


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Inscrit le: 15 Déc 2010
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MessagePosté le: Sam 24 Nov - 18:38 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

Ventus a écrit:
voyez-vous que c'est un choix du constructeur de placer le foyer à 26,5% ??


Si vous lisez bien, le constructeur (Boeing) demande (spécifications) à l'aérodynamicien de construire le profil pour que le foyer soit ainsi.
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Jean Claude DEBREYER


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MessagePosté le: Sam 24 Nov - 20:18 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

Ventus n'a pas demandé une nouvelle pirouette. Il a demandé Où ?
On lit sûrement pas bien non plus !


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Ventus


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Messages: 264
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MessagePosté le: Sam 24 Nov - 22:35 (2012)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ? Répondre en citant

GMA,

J'ai bien lu et je ne vois toujours pas le constructeur demande à l'aérodynamicien de construire un profil avec un foyer à 26,5 %.

Puisque vous lisez mieux que moi, pouvez-vous me l'entourer en rouge que je comprenne ??


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:48 (2017)    Sujet du message: Le 8H12 saute moins haut ?

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