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Double dérive sans poutre de queue

 
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Hervé 31


Hors ligne

Inscrit le: 14 Juin 2010
Messages: 315
Localisation: Balma
Masculin

MessagePosté le: Lun 4 Fév - 20:18 (2013)    Sujet du message: Double dérive sans poutre de queue Répondre en citant

Bonjour,

Original ce montage latéral des deux dérives fixées sous le moteur, en amont de l’hélice. Rolling Eyes
Avantage: pas de poutre, donc moins de bruit, en principe.
Et centre de poussée probablement plus bas.
Par contre il semble qu'il n'y ait pas grand chose soufflé par l'hélice.
Pas très bon non ? Surtout à basse vitesse ?
A noter la petite roulette originale également.

@+
Hervé



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MessagePosté le: Lun 4 Fév - 20:18 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Florent


Hors ligne

Inscrit le: 16 Juin 2008
Messages: 469
Localisation: 38

MessagePosté le: Lun 4 Fév - 21:26 (2013)    Sujet du message: Double dérive sans poutre de queue Répondre en citant

Produit à l'époque par Don Farrington... à la suite de son décès, les outils pour le produire ont été rachetés mais la production n'a jamais été relancé.
A une époque, les plans étaient dispo sur le net... je dois en avoir une partie dans un coin de mon disque dur...
Motorisé par un Lycoming...
Ce concept m'a toujours plus. les dérives sont effectivement très grandes afin de compenser à basse vitesse mais est-ce suffisant ?
Par contre elles sont bien dégagées à hautes vitesses, et pas de redressement du flux d'air...

edit : outillage racheté par
Woody de Saar
Norfolk
01493 332794
07712 239693
C & PR Approval 715.


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Xavier AVERSO


Hors ligne

Inscrit le: 15 Nov 2009
Messages: 747
Localisation: Toulouse
Masculin Capricorne (22déc-19jan)

MessagePosté le: Lun 4 Fév - 22:37 (2013)    Sujet du message: Double dérive sans poutre de queue Répondre en citant

Pour info,  le gyro de Woody est équipé d'un rotor AVERSO composite " delta " Laughing . et d'un moteur " VERNER " Woody  pilote un gros hélico  "sea king "en mer du nord pour les plateformes off-shore il est aussi un des rare pilote a avoir été instructeur sur le gyro a décollage vertical Farrington  A 18 .

Xavier


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