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GERMAN GYRO

 
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René BRUN


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Inscrit le: 17 Juil 2008
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MessagePosté le: Sam 27 Avr - 09:31 (2013)    Sujet du message: GERMAN GYRO Répondre en citant

German Gyro est un nouveau constructeur il a fait un clone du XENON comme d'autres ont fait avec Magni.

Ils sont partis sur l'idée de la peur de tomber du ciel pour cela il ont ajouté un parachute dans le mat!!!!!!!!! (aujourd'hui aucun essai n'a été fait, info du stand)

La tête gyro est démesuré pour pouvoir passer le parachute intérieur j'ai mesuré la distance entre les deux paliers supérieur sur leur stand : 420 mm !!!!!!!!!
le poids de la tête avec un immense roulement central pour moi leur système n'est pas commercialisable.
Moteur ULPOWER










_________________
suite à accident d'autogire CALIDUS pour une rupture du mat,je ne vole plus en CALIDUS AUTOGYRO
https://www.youtube.com/watch?v=p-cu7JvTpxw

https://www.youtube.com/watch?v=SPf9v7CU8Ig


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Jean Claude DEBREYER


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Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
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MessagePosté le: Sam 27 Avr - 09:53 (2013)    Sujet du message: GERMAN GYRO Répondre en citant

Une chose est sûre: Ils sont pas avare d'usinages.
C'est le lanceur électrique qu'on voit, fixé en porte à faux par le cul ?


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René BRUN


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Inscrit le: 17 Juil 2008
Messages: 759
Localisation: A l'est près du lac
Masculin

MessagePosté le: Sam 27 Avr - 10:04 (2013)    Sujet du message: GERMAN GYRO Répondre en citant

Jean Claude DEBREYER a écrit:
Une chose est sûre: Ils sont pas avare d'usinages. C'est le lanceur électrique qu'on voit, fixé en porte à faux par le cul ?

La grande couronne fait env. 420mm de diamètre et le pinion moteur env. 20mm le rapport est de 1:21 env. si le prélancement est de 200 t/mn le moteur electrique tourne à 4200 t/mn
Est-ce qu'il est assez puissant?
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Xavier AVERSO


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Inscrit le: 15 Nov 2009
Messages: 747
Localisation: Toulouse
Masculin Capricorne (22déc-19jan)

MessagePosté le: Sam 27 Avr - 14:05 (2013)    Sujet du message: GERMAN GYRO Répondre en citant

René BRUN a écrit:

Jean Claude DEBREYER a écrit:
Une chose est sûre: Ils sont pas avare d'usinages. C'est le lanceur électrique qu'on voit, fixé en porte à faux par le cul ?


La grande couronne fait env. 420mm de diamètre et le pinion moteur env. 20mm le rapport est de 1:21 env. si le prélancement est de 200 t/mn le moteur electrique tourne à 4200 t/mn
Est-ce qu'il est assez puissant?
OUI pour un essuie glace..!!

Xavier


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Jean Claude DEBREYER


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Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
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MessagePosté le: Sam 27 Avr - 18:14 (2013)    Sujet du message: GERMAN GYRO Répondre en citant

En plus du porte-à faux étonnant, auraient-ils choisi de laisser le pignon engrené en vol, sans aucun graissage ?

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