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Jusqu'où peut on aller?
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Hervé TERRASSON


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Inscrit le: 03 Avr 2012
Messages: 26
Localisation: PARIS
Masculin Poissons (20fev-20mar)

MessagePosté le: Mar 15 Oct - 20:13 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

et pis moi je crois qu'il y a assez de cloches ici! (moi le premier!) Laughing

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MessagePosté le: Mar 15 Oct - 20:13 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Gérard BEAUDOIN
Invité

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MessagePosté le: Mar 15 Oct - 23:11 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

http://img.xooimage.com/files81/1/2/6/dsc02441a-copie-copier--335178b.jpg (et de deux)

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Hervé TERRASSON


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Inscrit le: 03 Avr 2012
Messages: 26
Localisation: PARIS
Masculin Poissons (20fev-20mar)

MessagePosté le: Mar 15 Oct - 23:14 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

Bigre! Gérard, il doit être sacrément bruyant ton gyro!

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Xavier AVERSO


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Inscrit le: 15 Nov 2009
Messages: 747
Localisation: Toulouse
Masculin Capricorne (22déc-19jan)

MessagePosté le: Mer 16 Oct - 09:30 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

Est il encore ULM ?

Xavier


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Bobcat


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Inscrit le: 01 Mai 2008
Messages: 2 424
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

MessagePosté le: Mer 16 Oct - 11:01 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

On ne le voit voler qu'aux alentours de Pâques....et pas longtemps encore....
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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Gérard BEAUDOIN
Invité

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MessagePosté le: Mer 16 Oct - 11:19 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

Xavier tu m'avais dit qu'en je t'ai acheté le rotor, qu'un rotor "lourd" avait en plus l'avantage de rehausser le centre de gravité de l'appareil.


ULM (Ultra Lourd Motorisé) 


Gérard


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lucky


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Inscrit le: 18 Mar 2013
Messages: 45
Localisation: ISERE
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MessagePosté le: Jeu 17 Oct - 21:50 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

 Salut à Pascal,
Bravo çà c'est de l'instructeur , faire voir ou ne pas aller , normal , plus efficace qu'un tas de discours . Tu m'a fais la meme voir pire et le ressenti est immediat , tres efficace


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nanar


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Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 119
Localisation: entre grenoble et lyon
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MessagePosté le: Jeu 17 Oct - 23:19 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

c'est pas une cloche (il aurais peut être bu le bouillon) , c'est une monté avec perte de vitesse en haut et enfoncement et reprise de vitesse Laughing

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Jean Claude DEBREYER


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Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
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MessagePosté le: Ven 18 Oct - 12:03 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

La chute de régime rotor dénote bien une réduction importante du facteur de charge sur plusieurs secondes, caractéristique de ce qu'il faut éviter. Une simple reprise de vitesse après un enfoncement ne produit certainement pas de réduction aussi importante de "g", ni du régime rotor. La vidéo de Pascal est exemplaire. S'il pouvait nous refaire la même pendant une simple reprise de vitesse après un enfoncement vertical, la différence serait assez démonstrative pour rester dans les anales.

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nanar


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Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 119
Localisation: entre grenoble et lyon
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MessagePosté le: Sam 19 Oct - 20:19 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

si si cet manœuvre  je l'ai déjà fait

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Jean Claude DEBREYER


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Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
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MessagePosté le: Dim 20 Oct - 09:33 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

Toute vidéo montrant l'évolution du régime dans ces conditions de reprise de vitesse en avant, après enfoncement serait bienvenue. Merci de préciser le modèle du rotor.

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nanar


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Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 119
Localisation: entre grenoble et lyon
Masculin

MessagePosté le: Mar 22 Oct - 20:57 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

jc la vidéo tu la en 1er page de ce sujet ! quand j'aurrai 5 min je remettrai mon dragon-wings pour voir la différence

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Pascal Podogorska


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Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 70
Localisation: Montélimar (26)
Masculin Gémeaux (21mai-20juin)

MessagePosté le: Mar 22 Oct - 22:27 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

Bonsoir à tous,Je fais cette manœuvre uniquement avec des rotors que je connais, sur cette vidéo il s'agit d'un Magni M16, je la fais sans restriction aussi avec nos rotors Averso, pour d'autres méfiance, dans l'inconnu vaut mieux y aller cool !
Y alller voir sans savoir relève de la connerie, vaux mieux laisser faire les instructeurs qui ont l'expérience, un retour de 20 ans en arrière n'a pas lieu d'être. A bon entendeur !!!
Bons vols à tous et prudence. 


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Jean Claude DEBREYER


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Inscrit le: 20 Juil 2008
Messages: 2 665
Localisation: Loir et Cher
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MessagePosté le: Mer 23 Oct - 09:21 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

Nanar, Pousser fermement le manche pendant un enfoncement pour retrouver une translation normale ne diminuerait pratiquement pas le facteur de charge ni, par conséquent, le régime du rotor.

Pascal, Si un jour tu pouvais nous filmer un retour rapide à 110 km/h (manche en avant sans varier les gaz), à partir d'un 40 km/h stabilisé , ce serait super!


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nanar


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Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 119
Localisation: entre grenoble et lyon
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MessagePosté le: Sam 26 Oct - 00:30 (2013)    Sujet du message: Jusqu'où peut on aller? Répondre en citant

" Y alller voir sans savoir relève de la connerie, vaux mieux laisser faire les instructeurs qui ont l'expérience " .. MDR (juste 20 ans que fait du gyros et des essaie )

jc c'est sur dans cette cofiguration c'est pas pareil !


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