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Conclusions d'accident

 
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Gérard BEAUDOIN
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PostPosted: Sat 13 Sep - 09:57 (2014)    Post subject: Conclusions d'accident Reply with quote

Bonjour à tous


En effectuant des recherches sur un autogire identifié 74VQ je suis tombé sur l'accident d'un appareil identifié 74VA
Je vous propose de lire les causes probables des enquêteurs du BEA.


http://www.bea.aero/docspa/2007/74-a070914/pdf/74-a070914.pdf


Gyroscopiques salutations
Gérard


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PostPosted: Sat 13 Sep - 09:57 (2014)    Post subject: Publicité

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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Sat 13 Sep - 11:54 (2014)    Post subject: Conclusions d'accident Reply with quote

Les conclusions sont assez succintes....
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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André Martin


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Joined: 07 May 2008
Posts: 251
Localisation: Québec (Canada)
Masculin 羊 Chèvre

PostPosted: Tue 23 Sep - 16:21 (2014)    Post subject: Conclusions d'accident Reply with quote

Les conclusions des différents BEA, au sujet des accidents d'autogire,  tournent souvent autour de:
" ...Incapacité du pilote à maintenir l'auto-rotation...


Y faut-il trouver matière à réflexion?
_________________


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PostPosted: Today at 08:14 (2019)    Post subject: Conclusions d'accident

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