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lycoming

 
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GP


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Inscrit le: 04 Juin 2009
Messages: 665
Localisation: 34

MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 20:55 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

bonsoir les gars Very Happy

j'aurai une question pour "ceusses" qui connaissent un peu les lycoming:je voudrais utiliser de l'huile automobile ,de qualité bien sur,
pour moteur essence,mais j'ai peur que les poussoirs hydrauliques de soupapes en deviennent moins efficaces....
Quelqu'un a un avis ou un retour d'experience là dessus?
merci..
Lui...
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pour un mariage il faut 2 temoins,com pour un accident ou un duel.....


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AIM
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MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 20:55 (2014)    Sujet du message: Publicité

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Gérard BEAUDOIN
Invité

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MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 21:25 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

Bonjour GP


Les FoxPapa ont toujours la réponse
http://foxpapa.com/spip.php?article46

Gérard


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Claude Nowak


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Inscrit le: 17 Nov 2009
Messages: 1 516
Localisation: Bretagne
Masculin Taureau (20avr-20mai)

MessagePosté le: Ven 31 Oct - 09:00 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

Perso, sur mon avion qui a Lycoming O-320 de 160cv, je mets de l'huile minérale que je dois changer tous les ans, même si je n ai fait que 20h de vol. J ai aussi été tenté de mettre une huile automobile plus élaborée, qui ne s oxyde pas, mais on me l a fortement déconseillé. Alors comme la marche est haute en avion, je me suis résigné a faire comme tout le monde.
Claude


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Roland Ricard


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Inscrit le: 01 Déc 2012
Messages: 76
Masculin

MessagePosté le: Ven 31 Oct - 09:44 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

Je connais un gars qui a essayé de mettre de l'huile de type automobile dans son lycomming O320, il n'a fait qu'un tour de piste et s'est reposé pour remettre de l'huile aviation. Le moteur cafouillait terriblement. 

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GP


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Inscrit le: 04 Juin 2009
Messages: 665
Localisation: 34

MessagePosté le: Ven 31 Oct - 11:09 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

Merci pour les zinfos;je n'apprend pas grand chose de plus MAIS ça fait une bonne revision!! aucun ne parle du probleme des poussoirs hydrauliques
de rattrapage de jeu;com ceux ci fonctionnent avec des "fuites", si l'huile n'est pas adaptée,peut etre que les soupapes s'ouvrent "moins"???
En fait,j'ai fait l'essai,et je ne vois pas de difference...mais?
et puis y le bleme des cendres dues a la T° + élevée sur un Lyco que sur un moteur auto....
a suivre!
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gma


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Inscrit le: 15 Déc 2010
Messages: 2 589
Localisation: Nord de France
Masculin Taureau (20avr-20mai)

MessagePosté le: Ven 31 Oct - 23:39 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

Oui, à cause de la t°, gardez l'huile aéro, c'est mieux.


Et pour économiser (si c'est le souci), utilisez sans restriction le SP 98 dans ce moteur... (Un BI GSAC (OSAC) autorise son emploi pour les moins de 200 cv sans STC pour la plupart des CdN Easa et quelques CdN Oaci)... 
_________________
L'inconvénient du plomb dans la cervelle est qu'il provoque, chez certains sujets, des crises de "saturnisme"...


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GP


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Inscrit le: 04 Juin 2009
Messages: 665
Localisation: 34

MessagePosté le: Sam 1 Nov - 10:03 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

oui,pour le carburant ,j'utilise du sp98 avec de l'ARS,depuis 20ans,sans soucis... le choix de l'huile et du carburant auto est dû au probleme d'approvisionnement,car je suis loin de la civilisation,et de ttes façons,fiscalement,les aeros clubs ne peuvent pas revendre des hydrocarbures,et essayez d"aller chercher du 100LL dans un aeroport!!!!
Enfin en france,car aux usa yapa de bleme ...........
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PhT


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Inscrit le: 25 Déc 2010
Messages: 326

MessagePosté le: Sam 1 Nov - 11:14 (2014)    Sujet du message: lycoming Répondre en citant

En utilisant une huile automobile semi synthèse sur un O200 nous avons eu de gros problème de chauffe qui ont disparu en revenant à de l'Aéro DM. Il semble que les huiles de synthèse on une plus faible capacité thermique et contribuent donc beaucoup moins au refroidissement.

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:35 (2017)    Sujet du message: lycoming

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