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Grodou
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jp44


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Joined: 25 Jan 2009
Posts: 933
Localisation: loire atlantique
Masculin Poissons (20fev-20mar)

PostPosted: Wed 9 Sep - 22:28 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

ca me rappel mes premiers vol  Okay
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GIRAUD jean-pierre


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PostPosted: Wed 9 Sep - 22:28 (2015)    Post subject: Publicité

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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
Posts: 336
Localisation: Liège
Masculin

PostPosted: Tue 22 Sep - 10:07 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Bon... et bien vu que la météo pas très folichone de la semaine dernière semble être un mauvais souvenir,
les prochains vols seront pour vendredi après midi !

La semaine dernière fut consacrée à l'apprentissage théorique... mais je constate que mes 46 ans ne me permettent plus de mémoriser tout ce que je souhaite comme au bon vieux temps des bancs d'école !!! Grrr. Si je suis ravi de voir que je comprends ce que je lis, il m'est parfois difficile de m'en souvenir !!! C'est grave docteur ? Embarassed

Cette semaine, j'aimerais solliciter Bernard pour quelques exercices de changement d'altitude volontaire et contrôlé... pour être certain que je ne me laisse pas uniquement monter ou descendre sur le circuit. Si ce n'est pas trop présomptueux, quelques exercices de virage ou 360° sans perte d'altitude pourraient aussi compléter le travail ! Maintenant, je m'en remettrai au maître qui sait mieux que moi où il veut aller.

J'appréhende et aussi me réjouis des futur travaux de réfection de la piste de LFQD... J'espère que le novice n'en sera pas trop affecté même si à ce jour la date n'est pas encore arrêtée. A suivre !

Bons vols !


++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

EDIT :

Bon ben partie remise cette semaine.... Prélanceur en réparation.... pièce commandée... Donc étude de la théorie !
Cool
_________________
https://youtu.be/EBy7tnmuYHQ


Last edited by Grodou on Sat 26 Sep - 13:35 (2015); edited 1 time in total
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gma


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Joined: 15 Dec 2010
Posts: 2,609
Localisation: Nord de France
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Tue 22 Sep - 10:36 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Grodou wrote:
Bon... et bien vu que la météo pas très folichone de la semaine dernière semble être un mauvais souvenir,
les prochains vols seront pour vendredi après midi !

La semaine dernière fut consacrée à l'apprentissage théorique... mais je constate que mes 46 ans ne me permettent plus de mémoriser tout ce que je souhaite comme au bon vieux temps des bancs d'école !!! Grrr. Si je suis ravi de voir que je comprends ce que je lis, il m'est parfois difficile de m'en souvenir !!! C'est grave docteur ? Embarassed

Cette semaine, j'aimerais solliciter Bernard pour quelques exercices de changement d'altitude volontaire et contrôlé... pour être certain que je ne me laisse pas uniquement monter ou descendre sur le circuit. Si ce n'est pas trop présomptueux, quelques exercices de virage ou 360° sans perte d'altitude pourraient aussi compléter le travail ! Maintenant, je m'en remettrai au maître qui sait mieux que moi où il veut aller.

J'appréhende et aussi me réjouis des futur travaux de réfection de la piste de LFQD... J'espère que le novice n'en sera pas trop affecté même si à ce jour la date n'est pas encore arrêtée. A suivre !

Bons vols !



Si on ne t'a pas dit, la piste sera refaite en deux temps, tu aura toujours 1000 m et au moins 30 m pour décoller... ça ira ?  Mr. Green
Ils finissent Abbeville et viennent juste après... Donc c'est pour bientôt (vu avec eux semaine dernière). Nous actualisons le Notam si changement, donc t'inquiètes, les basés peuvent voler  Okay
_________________
L'inconvénient du plomb dans la cervelle est qu'il provoque, chez certains sujets, des crises de "saturnisme"...


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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
Posts: 336
Localisation: Liège
Masculin

PostPosted: Thu 1 Oct - 12:23 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Rhaaaaaaaaaaaa !
Ciel bleu... Machine en ordre...
Grodou est content content content !

Après deux heures et demi de route, je suis accueilli par un Bernard souriant qui m'invite à aller me détendre et me vider la tête au club house "pour être frais et dispo" !
Nous discutons ensuite de mon état d'âme et je fais part de mes interrogations... Les réponses et apaisements arrivent dans la foulée.
Nous convenons d'adapter la méthode et le programme du jour au vent de travers qui donne un peu aujourd'hui.

C'est parti pour une première séance de 12 circuits avec atterrissage en travers de piste, face au vent.
Sous les conseils de Bernard, je comprends mieux la gestion du virage et finis par tenir le brin dans l'alignement.
Là... ca vient d'un coup. L'alignement, les pieds, l'arrondi... et ça pose avec les félicitations de l'instructeur en prime.
(Restons modeste, il faudra encore un peu d'expérience pour la gestion du manche lors du posé de la roue avant.)

Deux heures de repos et la poignée de main de GMA qui passait par la avant son décollage.

Seconde séance, rebelote pour les circuits... mais atterrissage dans l'axe en gérant le vent au pied et manche.
Pareille, ca recommence avec régularité. J'avais peur que la joie du début me déconcentre, je me surprends simplement à me détendre.
1500 pied et premier exercice de prise de terrain moteur coupé... 'tain ! Quelle joie d'y arriver sans difficulté !!!
Pour le dernier et suite à une question initiale sur la diminution de largeur de piste suite aux travaux prévus à Roclincourt,
Bernard me demande de poser pour le complet sur le taxiway !

Re-débriefing avant une trajet de retour qui m'a paru bien court... mais dans ma tête je volais toujours !!! Laughing

Ce soir après le boulot, je visionne la go pro... pour le plaisir et la critique !!! Youhouuuuu !

Voilà... Content mais réaliste sur le boulot à venir en me disant qu'hier m'a entrouvert la porte de beaucoup de plaisir !
Je constate aussi que la lecture, re-lecture et re-re-lecture des traditionnels ouvrages de référence est de plus en plus compréhensible.
C'est encourageant !!!

Bons vols !
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https://youtu.be/EBy7tnmuYHQ


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yabya


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Joined: 15 May 2010
Posts: 183
Localisation: Brême
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PostPosted: Thu 1 Oct - 20:01 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Ce après que, il vous a passez la poignée de main qu'il a décoller avec son autogire ?  Mr. Green

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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
Posts: 336
Localisation: Liège
Masculin

PostPosted: Fri 2 Oct - 14:50 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Pas dans un autogire en effet, mais dans un bel et fier oiseau de fer qui fait au moins un envieux : le Grodou !

De plus, le Grodou sert toujours une main tendue avec courtoisie et un simple salut.
Même si les idées peuvent diverger, et les mots parfois "clasher", je ne m'immisce pas dans les conflits d'autrui.
Les miens me suffisent et c'est déjà suffisamment pénible !!! Embarassed
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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
Posts: 336
Localisation: Liège
Masculin

PostPosted: Sat 3 Oct - 17:19 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Timidement...

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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
Posts: 336
Localisation: Liège
Masculin

PostPosted: Sat 10 Oct - 13:37 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

C'est par un beau vendredi d'octobre que je reprends guilleret le chemin de la base d'Arras...
Leçon 7 et 8.

Mon appréhension du jour : que cela ne se passe pas aussi bien que la dernière fois !

L'accueil est toujours aussi jovial et c'est à chaque fois un plaisir de rencontrer les "Godasses Volantes" et de recevoir leurs encouragements.
La palme du jour va à Pierre qui prend la peine, alors qu'il est en plein cours instructeur et serait en droit de prendre un repos bien mérité, de me faire monter dans son Cavalon pour un vol plein de découvertes.

Bernard m'annonce le programme du jour... des atterrissages (il faut toujours que j'intègre plus de finesse dans les derniers instants... du posé à l'arrêt.)
                                                                des virages et boucles en tous genres
                                                                de la gestion d'altitude en réponse à une de mes demandes.

Deux cours d'une heure sont prévus... mais j'avoue demander grâce entre 45 et 50 minutes. Ma concentration a encore trop de limite et je fatigue plus vite que je ne le voudrais !

Sur base de l'expérience de la semaine passée, j'ai filmé l'expérience pour mon usage perso et essayer de comprendre davantage pour corriger ensuite.

Cela vous fera certainement sourire en vous rappelant les sueurs du début ! Mr. Green

Grodou est heureux (c'est encore mieux que content, non ?!)

Bons vols !
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jp44


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Joined: 25 Jan 2009
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Masculin Poissons (20fev-20mar)

PostPosted: Sat 10 Oct - 20:10 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

bonne initiative de filmer  Okay   cela permet de réfléchir a ces conneries a tête reposée !!
c est deja bien !!
 
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GIRAUD jean-pierre


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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
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Localisation: Liège
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PostPosted: Sun 11 Oct - 10:02 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Et la leçon 8 en fin de journée...
Bernard à bien ri quand j'ai demandé grâce à la fin ! Mr. Green

Et tu as bien raison JP, c'est fou le nombre de petit trucs que je me vois faire en me disant... mais c'est pas ce que je voulais, tudjuuu !
Dans mon salon, j'ai l'impression de pouvoir corriger pour la prochaine !!!
Puis je file à la cuisine comme l'avait expliqué Girodreamer... et je ferme les yeux, balais en main sur mon siège à roulette !!! Wink


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juvin


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Joined: 19 Sep 2012
Posts: 39
Localisation: richerenches
Masculin Vierge (24aoû-22sep)

PostPosted: Sun 11 Oct - 17:10 (2015)    Post subject: video grodou Reply with quote

Bonsoir Grodou super ta vidéo, continu de nous faire partager tes leçon et ton bonheur!

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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
Posts: 336
Localisation: Liège
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PostPosted: Fri 16 Oct - 10:32 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

La journée pas de chance, ou presque... et puis non tout compte fait ! Razz

Météo France annonçait bien du frais et de "l'humide pas bon" en fin de journée... ben c'est venu plus tôt que prévu !
Comme Madame m'avait fait l'honneur de sa présence, elle a pu bénéficier de l'étroite fenêtre d'opportunité pour un baptême autogire version Bernard... Il me l'a rendue toute guillerette, et donc avec tout le soutien matrimonial pour poursuivre mon aventure gyroscopique sans risque de devoir dormir à l'Auberge du Cul Tourné !!! C'est toujours ça de pris !!!

Retour au club house... et c'est alors que Dieu, par l'entremise de son représentant chez les Godasses Volantes, s'adresse à nous pour une séance de tableau blanc sur thème de l'altimétrie.
Quel plaisir de voir les autres petites Godasses présentes se trouver également un siège pour profiter de la messe !
Nous nous retrouvons à 4 à écouter religieusement et à reprendre en chœur les cantiques.
Dans son sermon, l'officiant s'écarta parfois un peu de la trame initiale pour aborder d'autres thèmes comme la communication radio et la navigation... Mais que c'était bon de communier mon Pérrier citron à la main !

Bilan global :
Si je suis très heureux que ma lecture solitaire des saintes écritures m'a déjà bien mis sur la voie... je suis très attentif à la somme des détails qui changent la donne une fois confronté à un problème basique. Ce que je pensais avoir compris l'était... mais restait présent, le besoin de l'illustration par des exemples pratiques. C'est donc à regret, que nous avons repris la route vers la Principauté mais avec la certitude de nous coucher plus malins, un fois encore !

Grodou
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Grodou


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Joined: 04 Sep 2015
Posts: 336
Localisation: Liège
Masculin

PostPosted: Sat 31 Oct - 07:50 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Ayééé !
Après deux semaines de malédiction en mode "C'est où le bled où t'as pissé sur un totem, mon pauf' Grodou ?" : tu fais 2H30 de route sous le soleil et quand tu gares ton char à boeufs sur le parking du club... plic, plic, ploufffff !
Merci pour les deux séances de théorie passionnantes mais à un moment... ^^

Nous voici donc dans le bacquet pour nos séances N°9 et 10... et là "déception".
Je ne retrouve pas mes marques (du moins dans mon esprit) : je me sens soit trop passif, soit trop brusque, soit trop impatient...
Je mets 20' a retrouver des sensations que je pensais avoir ancrées précédemment.

Mon "soucis" du jour : récupérer le feeling pour "décrâmer" (?) correct dans le vent du jour. Ca souffle bien, mais c'est quand même pas la tempête !
Un peu embêté par la gestion du dit vent dans la stabilité de l'autorotation... je secoue pas mal la machine. Il faudra un recadrage pédagogique de Bernard pour recaler le tout et obtenir satisfaction à la fin.

Mais cette fois encore, il me faut la réflexion du lendemain pour pleinement profiter de l'expérience :
- prendre le temps de bloquer les pieds... vaincre ma tendance à ramener au neutre dès l'effet obtenu, pcq le vent ne s'arrête pas lui ! Wink)))
- ne pas faire une fixette sur le brin de laine et prendre le temps... il y a des circonstances ou il ne peut être top (virages vent arrière vers finale)
- davantage de patience avant le touché... mais c'est mieux pour l'arrêt.

J'ai, par contre apprécié, la gestion du traffic avec l'hélico du SAMU en entraînement sur le terrain et les "Godasses", giro et 3 axes qui m'ont donné l'occasion de me sentir moins seul. Les petits challenges de Bernard qui sait ôter les doutes et mettre le doigt rapidement sur ce dont j'ai besoin pour comprendre.

Vivement la prochaine... comme d'hab.

Grodou

Ah oui... la video ! Désolé pour la luminosité, mais cette fois, le ciel était vachement couvert !!!
https://www.youtube.com/watch?v=pVk7Nbi1U6o
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jp44


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Joined: 25 Jan 2009
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Localisation: loire atlantique
Masculin Poissons (20fev-20mar)

PostPosted: Sat 31 Oct - 09:03 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

et bien ca l air bien !
moi j ai toujours du mal avec du vent !!
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GIRAUD jean-pierre


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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Sat 31 Oct - 09:30 (2015)    Post subject: Grodou Reply with quote

Grodou wrote:


Mais cette fois encore, il me faut la réflexion du lendemain pour pleinement profiter de l'expérience :
- prendre le temps de bloquer les pieds... vaincre ma tendance à ramener au neutre dès l'effet obtenu, pcq le vent ne s'arrête pas lui ! Wink )))
- ne pas faire une fixette sur le brin de laine et prendre le temps... il y a des circonstances ou il ne peut être top (virages vent arrière vers finale)
- davantage de patience avant le touché... mais c'est mieux pour l'arrêt.



Grodou






C'est tout simplement parce que tu es encore dans ta phase "éponge", tu ingurgites, tu ingurgites et tu réfléchis comment restituer. Rolling Eyes
Quand tu restitueras sans réfléchir, ce sera acquis pour la vie....et ça peut t'arriver à tout moment  Okay
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Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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PostPosted: Today at 23:39 (2019)    Post subject: Grodou

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