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AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY

 
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René BRUN


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Joined: 17 Jul 2008
Posts: 773
Masculin

PostPosted: Sat 12 Nov - 14:07 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

L'autogire SMARTFLY
particularité le prélanceur avec une courroie polyvé donné pour 310t/mn
http://smartfly.org/



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PostPosted: Sat 12 Nov - 14:07 (2016)    Post subject: Publicité

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Claude Nowak


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Joined: 17 Nov 2009
Posts: 1,541
Localisation: Bretagne
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Sun 13 Nov - 00:42 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

Ça ressemble drôlement à l éclipse de chez ELA, non! 
Claude


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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Sun 13 Nov - 05:01 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

Je le trouve très beau. Il a ce qui manque au M 16 depuis toujours : un carénage moteur.  Pas pour moi, mais les clients s'inquiètent toujours de voir le moteur à l'air libre...et pourtant Mr. Green
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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hobywan


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Joined: 24 Oct 2012
Posts: 37
Masculin

PostPosted: Sun 13 Nov - 11:35 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

C'est vrai qu'il a p'tit air d'eclipse.
suis aller voir le site mais pas vu le prix du joujou


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gma


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Joined: 15 Dec 2010
Posts: 2,609
Localisation: Nord de France
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Sun 13 Nov - 12:00 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

Bobcat wrote:
Je le trouve très beau. Il a ce qui manque au M 16 depuis toujours : un carénage moteur.  Pas pour moi, mais les clients s'inquiètent toujours de voir le moteur à l'air libre...et pourtant Mr. Green


Faut leur répondre...


"Bon !... Pour que ça vole plus longtemps, j'ai mis le moteur qui, comme vous pouvez voir, n'est pas prévu d'origine..."  Mr. Green


Et tu termines par :


"Et je vous préviens, moi je monte derrière !..." Mort de Rire


Arrow
_________________
L'inconvénient du plomb dans la cervelle est qu'il provoque, chez certains sujets, des crises de "saturnisme"...


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MICHEL27


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Joined: 07 Oct 2010
Posts: 197
Localisation: Haute Normandie
Masculin Scorpion (23oct-21nov)

PostPosted: Sun 13 Nov - 14:07 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

Ca a été ma première impression : parenté Eclipse. Mais tous les tandems ont des points communs. Les moignons porteurs semblent une bonne solution à la fois esthétique et aérodynamique pour une complexité de réalisation moyenne. La ressemblance va aussi côté Aerocopter. Les commandes sont des tubes avec rotules sur le rouge alors que le blanc a des téléflex. Le prélanceur à courroie n'est pas franchement nouveau et je n'ai pas trouvé où il montait le rotor à 310 tr/mn (sur le Trixy, le prélanceur envoie ou peut envoyer à plus de 300 tr/mn aussi mais la mécanique et la cellule doivent certainement pas mal souffrir).
Au point où ils en sont, une cellule fermée serait cohérente mais c'est peut-être le cas avec option ouverte pour l'été.
_________________
MICHEL27


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Robinson_25


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Joined: 07 May 2008
Posts: 48
Localisation: Loches
Masculin Vierge (24aoû-22sep)

PostPosted: Sun 13 Nov - 17:04 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

Bonjour
ça ressemble plutôt à ça :







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René BRUN


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Joined: 17 Jul 2008
Posts: 773
Masculin

PostPosted: Sun 13 Nov - 17:42 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

MICHEL27 wrote:
Ca a été ma première impression : parenté Eclipse. Mais tous les tandems ont des points communs. Les moignons porteurs semblent une bonne solution à la fois esthétique et aérodynamique pour une complexité de réalisation moyenne. La ressemblance va aussi côté Aerocopter. Les commandes sont des tubes avec rotules sur le rouge alors que le blanc a des téléflex. Le prélanceur à courroie n'est pas franchement nouveau et je n'ai pas trouvé où il montait le rotor à 310 tr/mn (sur le Trixy, le prélanceur envoie ou peut envoyer à plus de 300 tr/mn aussi mais la mécanique et la cellule doivent certainement pas mal souffrir).
Au point où ils en sont, une cellule fermée serait cohérente mais c'est peut-être le cas avec option ouverte pour l'été.




 Je ne connais pas d'autre autogire avec une courroie pour le prélanceur, si tu as une photo ou une info je suis intéressé de le voir


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jp44


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Joined: 25 Jan 2009
Posts: 933
Localisation: loire atlantique
Masculin Poissons (20fev-20mar)

PostPosted: Sun 13 Nov - 22:39 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

a part le niveau sonore , quel est l avantage de cette courroie en haut car on m as toujours dit que les courroie prenais plus de puissance qu un entrainement par pignons
la il faut m eclairé !
pour le design , il n y a rien a redire  Okay  ...enfin c est une bonne copie !
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GIRAUD jean-pierre


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frederic


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Joined: 08 Aug 2014
Posts: 68
Localisation: Actuellement Deggendorf (Bavière)
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PostPosted: Mon 14 Nov - 17:03 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

jp44 wrote:

on m as toujours dit que les courroie prenais plus de puissance qu un entrainement par pignons




Vu le faible temps d'utilisation du prélanceur sur un vol, je doute que son rendement ait une réelle importance.
_________________
Errare humanum est, perseverare diabolicum.


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jp44


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Joined: 25 Jan 2009
Posts: 933
Localisation: loire atlantique
Masculin Poissons (20fev-20mar)

PostPosted: Mon 14 Nov - 22:50 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

frederic wrote:
jp44 wrote:
on m as toujours dit que les courroie prenais plus de puissance qu un entrainement par pignons






Vu le faible temps d'utilisation du prélanceur sur un vol, je doute que son rendement ait une réelle importance.


que je parle de rendement je veut dire qu elle prend plus de puissance que les pignons enfin sur une courroie polyV il y a surement moins de perte ( a confirmer)
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GIRAUD jean-pierre


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Hervé 31


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Joined: 14 Jun 2010
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Localisation: Balma
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PostPosted: Thu 17 Nov - 19:25 (2016)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY Reply with quote

Et le poids dans tout çà ?

450 kg - 280 kg + 110 Litres (x0.7) = 93 kg !!!

Ah pardon, il fallait pas en parler ?  Mr. Green


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PostPosted: Today at 11:26 (2019)    Post subject: AUTOGIRE ESPAGNOL SMARTFLY

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