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J'ai volé avec le Phénix

 
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Duna


Hors ligne

Inscrit le: 17 Juil 2010
Messages: 1
Localisation: France/Espagne

MessagePosté le: Sam 17 Juil - 12:17 (2010)    Sujet du message: J'ai volé avec le Phénix Répondre en citant

Bonjour à tous,

<!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } -->
Quelle outrecuidance pour une femme d'oser parler « mécanique », technique de vol …. dans un forum à moustaches …...
Je suis toujours attentive aux débats des forums autogires français et espagnols, mais c'est la première fois que je tiens à faire part d'un vol qui m'a particulièrement intéressée : j'ai volé avec le Phénix hier.
J'avais déjà eu l'occasion de le voir en mars dernier « ronronner » devant son hangar, mais grâce à la gentillesse et à la disponibilité de Carlos et de toute son équipe très impliquée, j'ai pu effectuer un vol à bord du superbe tractif : bien sûr, il s'agit toujours du prototype, l'appareil de pré-série étant actuellement en cours de montage. Le Phénix c'est une coque autoporteuse et un empennage en carbone, un prélanceur hydraulique, un rotor de 8m40 (pour l'instant), un accès aisé qui sera encore amélioré, une très grande stabilité. J'ai été impressionnée par la stabilité au décollage, en vol sans aucun effet de lacet et à l'atterrissage. La priorité absolue apportée à la sécurité active et passive (parachute de secours dans l'empennage) m'a paru évidente. Les détails de confort (sièges et ventilation de la cabine malgré une température extérieure de 32°) n'ont pas été négligés, et de loin.... dont bien des autogires connus et commercialisés devraient s'inspirer.
Bien sûr, s'agissant d'un prototype, nombre de détails, d'agencements et d'équipements seront modifiés sur l'appareil de pré-série (moteur du prélanceur, rotor, seuil des portes). Ainsi, les portes amovibles étant désormais découpées à partir de la coque complète, je pense que ceci évitera tout problème d'étanchéité.
Manifestement, le Phénix est le digne successeur espagnol qui a hérité du génie de Juan de la Cierva. Je pense réellement qu'il concrétisera une nouvelle étape dans le développement actuel des autogires.




Un petit coucou à Barbu breton et à Etidal


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MessagePosté le: Sam 17 Juil - 12:17 (2010)    Sujet du message: Publicité

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barbu breton
Invité

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MessagePosté le: Dim 18 Juil - 21:06 (2010)    Sujet du message: phenix Répondre en citant

bien jolie machine .".si le ramage se rapporte au plumage ce sera le phenix de ces airs " comme disait juan de la cerva de la fontaine si ma memoire est bonne
le seul petit defaut je dirais que coté visibilité  ça m'a l'air un peu 3 axes ?avec les montants de pare brise
maintenant le coté tractif est peut etre plus agreable que propulsif  ?
ya plus qu'à attendre d'autres impressions ..........


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etidal


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Inscrit le: 29 Avr 2008
Messages: 464
Localisation: Bretagne-Paimpol
Masculin Bélier (21mar-19avr) 羊 Chèvre

MessagePosté le: Lun 19 Juil - 20:21 (2010)    Sujet du message: J'ai volé avec le Phénix Répondre en citant

Merci des détails du Phoenix. On le suit avec intérêt, mais pour l'instant je reste "propulsif" avec mon petit M14. Amicalement......
_________________
Etienne 22 Paimpol


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Calidus


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Inscrit le: 16 Juin 2010
Messages: 36

MessagePosté le: Jeu 22 Juil - 14:59 (2010)    Sujet du message: J'ai volé avec le Phénix Répondre en citant

Bonjour, merci pour ce compte rendu, très belle machine ce Phenix. Sans la dérive du milieu il est superbe, j'espère qu'il sera commercialisé sans ou avec possibilité du choix car d'après tout ce que j'ai lu il est parfaitement stable et maniable sans.
J'aimerais bien pouvoir effectuer un petit vol comme le vôtre Duna... 


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Alain


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Inscrit le: 08 Juil 2008
Messages: 626
Localisation: Bretigny, Suisse
Masculin Lion (24juil-23aoû)

MessagePosté le: Jeu 22 Juil - 23:05 (2010)    Sujet du message: J'ai volé avec le Phénix Répondre en citant

Du calme, du calme :0)))  C'est un PROTO... donc avec ses avantages et défauts, ceux d'un proto :0)))

En tenps voulu, ceux qui s'y intéressent auront l'occasion de le voir en France... mais certainement pas avant qu'il soit 100% dans les clous pour notre législation. Et cela prendra au moins encore un an, sinon plus... alors... patience :0))) Et il conservera 2 dérives externes, la centrale n'étant pas nécessaire.
_________________
Alain Lederer


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