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Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010

 
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Rotor


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MessagePosté le: Ven 3 Sep - 07:01 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant



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MessagePosté le: Ven 3 Sep - 07:01 (2010)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Ven 3 Sep - 14:29 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

Comme tout le monde ne peut être présent: est-ce que quelqu'un peut prendre des notes et faire un bref résumé de chacun des points traités? Merci, au nom de tous!... Wink

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Rotor


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MessagePosté le: Mar 14 Sep - 06:01 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

Présentation, par le Président de la FFPLUM, Dominique Méreuze, et Gérard David Président de l'UFH, de l'état d'avancement du dossier "Hélico-Ulm", au rassemblement annuel d'Ulm de Blois, le 4/9/2010.
Lien de la vidéo : http://www.dailymotion.com/video/xet27b_forum-de-blois-le-04-09-2010-helico_sport


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André Martin


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MessagePosté le: Mar 14 Sep - 15:36 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

Merci pour la vidéo.
Pourquoi cette limitation de poids et de puissance si restrictive?
Celà donne l'impression que l'on veut réserver le marché à Rotax!...
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Alain


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MessagePosté le: Mar 14 Sep - 15:42 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

On parle d'ULM ici, André :0)
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Alain Lederer


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Rotor


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MessagePosté le: Mar 14 Sep - 18:00 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

André,
130 cv ont été évoqué pour la classe VI, lors de cet exposé...

Alain,
J'espère que tu ne m'en voudras pas d'apprécier ton sens "aigu" de l'humour ;-)

Régis


Dernière édition par Rotor le Mer 15 Sep - 08:47 (2010); édité 1 fois
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André Martin


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MessagePosté le: Mar 14 Sep - 22:35 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

Ok! pour 130 cv maxi...Mais pourquoi pas 150 cv...Maxi...???
Pour 450 kg en vol??? Pourquoi pas 750 kg???
Quelle est la philosophie qui soutend ces chiffres? Question

Le"pourquoi" de la classe ULM, c'est faire voler le plus de monde possible avec des contraintes "Ultra" allégées! (c'est la philosophie du pourquoi...)
Maintenant, quelle est la philosophie du "comment"? faire des machines en carbonne ajouré, avec des moteurs Rotax, pour faire voler deux anorexiques avec 1 litre de fuel??? Mr. Green

Il me semble qu'un ULM doit être une machine simple à piloter, simple à entretenir...Presque "idiot proof"...Cela n'a rien à voir avec la masse et la puissance...Le Bell 47 est un bon candidat! Twisted Evil

Il me semble qu'il ne faut pas confondre: "Type ULM Classe 6" et "machine ultra-légère"... Le marché proposera des machines légères car pour faire voler deux dummies, ça ne prend pas un Huey!!! Smile

Le "Quand" viendra en...temps utile... Evil or Very Mad
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Xavier AVERSO


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MessagePosté le: Mer 15 Sep - 08:21 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

André tu est trop " loin " pour comprendre..

Xavier


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Alain


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MessagePosté le: Mer 15 Sep - 08:45 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

Héhé, d'accord avec Xavier... Ce serait bien long à expliquer ici, André.

Régis: On peut ne pas être d'accord sur certains points, mais tout de même soutenir ce qui se fait de bien, et c'est tout de meme 98% du package :0)))
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Alain Lederer


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André Martin


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Masculin 羊 Chèvre

MessagePosté le: Mer 15 Sep - 16:37 (2010)    Sujet du message: Programme FORUM à BLOIS, 4 & 5 septembre 2010 Répondre en citant

Xavier AVERSO a écrit:
André tu est trop " loin " pour comprendre.. Xavier





Je suis loin parce que j'ai "trop bien" compris! Mr. Green
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