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Un os à ronger...
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Bobcat


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MessagePosté le: Lun 27 Sep - 09:34 (2010)    Sujet du message: Un os à ronger... Répondre en citant

C'est vrai, c'est pour cela que j'ai choisi Hélico, puis autogire deuxiéme langue..... Okay
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Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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MessagePosté le: Lun 27 Sep - 09:34 (2010)    Sujet du message: Publicité

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Fred


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MessagePosté le: Lun 27 Sep - 09:45 (2010)    Sujet du message: Un os à ronger... Répondre en citant

Tu voles en thaïlande? Si oui cela se passe comment au niveau de la réglementation?

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Fred


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Masculin Lion (24juil-23aoû)

MessagePosté le: Lun 27 Sep - 09:50 (2010)    Sujet du message: Un os à ronger... Répondre en citant

Pour calidus : je n'en sais rien mais cela va dans la logique du marché... Il leur reste a gagner 10cm de place passager et un peu de poid; ce qui n'est pas un détail.

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Bobcat


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MessagePosté le: Lun 27 Sep - 10:03 (2010)    Sujet du message: Un os à ronger... Répondre en citant

Fred a écrit:

Tu voles en thaïlande? Si oui cela se passe comment au niveau de la réglementation?

Comme je l'ai dit plus haut, la législation Ultra light est très light ici :

PAs de classe d'Appareil. Pas de notion d'emport de pax.... que l'on vole en Paramoteur ou en 3 axes...c'Est pareil..

Masse à vide maxi = 250 kilos
Masse MAxi = 500 kilos
Réservoir carburant  maxi = 50 litres
Vi max = 90 kts
Je n'Ai pas de notion de puissance maxi....

Par contre, pour l'instant, ils ne veulent pas entendre parler de Gyro qui n'existent donc pas..... Sad

Oups, j'allai oublier : il y a beaucoup de club ULM, mais on ne vole qu'en local...si on veut s'éloigner de plus de 15 km de son port d'Attache, plan de vol obligatoire ( payant) déposé auprés des militaires qui SI ils  l'acceptent le font suivre à l'Aviation Civile...Une semaine AVANT la date prévue du vol...... Mr. Green
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GP


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Inscrit le: 04 Juin 2009
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MessagePosté le: Lun 27 Sep - 11:27 (2010)    Sujet du message: Un os à ronger... Répondre en citant

le R22 c'est 110kg par siege,(y compris soutes sous les sieges,question de centrage);reste 10kg pour l'essence!!!!poids mini en solo 64 kg...mais aux usa j'ai volé avec le pilote d'essai de l'epok,180kg de viande,100l de mol,et 40° dehors:il a dit "no problem"!!!!! et c'etait vrai!!
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pour un mariage il faut 2 temoins,com pour un accident ou un duel.....


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