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masse helico ULM
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Rotor


Hors ligne

Inscrit le: 29 Sep 2008
Messages: 871
Localisation: France

MessagePosté le: Mar 25 Jan - 23:19 (2011)    Sujet du message: masse helico ULM Répondre en citant

CH a écrit:
Bonjour,

Voici un rapport du BEA sur ULM qui n'était pas équipé d'un parachute de secours. La motorisation était un Jabiru.

485 kg au décollage et 480kg au moment de l'accident!

http://www.bea.aero/docspa/2008/40-o080405/pdf/40-o080405.pdf


CH





Dans ce rapport on peut lire ceci : 
"L’enquête a permis d’évaluer à 50 litres la quantité de carburant emporté  
au départ de l’aérodrome de Biscarrosse, soit la masse de 40 kg." 
 
C'est faux !! 50 litres d'essence n'ont jamais fait 40 kg...  
 
 
Et ceci : 
"Le pilote ne disposait pas de tous les titres nécessaires pour accomplir  
le vol  : il n’avait ni autorisation d’emport de passager, ni qualification  
d’instructeur.

 
Ce point là est peut-être plus important que la masse totale au décollage... Passons...  
 
 
Et puis : 
"A 12 h 57, deux témoins, se promenant sur un chemin à l’est du bourg de Sainte Eulalie-en-Born  
situé à une dizaine de kilomètres au sud de l’aérodrome de Biscarrosse, voient l’ULM évoluer lentement  
d’Est en Ouest au-dessus de la forêt, osciller de gauche à droite et piquer soudainement vers le sol pour 
disparaitre derrière les arbres. Rapidement, une épaisse fumée noire s’élève dans le ciel.
 
 
Ils sont trop forts les gars du BEA... Ils arrivent, avec un tas de cendre, à affirmer : 
"Le calcul de centrage montre qu’à la masse de 480 kg le centrage se trouvait  
au-delà de la limite avant."... Bon d'accord, ils ont eu 32 mois pour calculer tout ça... 
Mais quand même ils sont drôlement forts !!... Un peu lent... Mais forts tout de même !! 

 

 



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MessagePosté le: Mar 25 Jan - 23:19 (2011)    Sujet du message: Publicité

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Bobcat


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Inscrit le: 01 Mai 2008
Messages: 2 347
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

MessagePosté le: Mer 26 Jan - 03:03 (2011)    Sujet du message: masse helico ULM Répondre en citant

C'Est vrai, 50 litres font 35,1 kilos pas 40 kilos. Donc ils ont décollé a 480kilos et ont eu leur accident a 475 kilos.... Grosse différence !

Dans tous les cas, ils ont décollé "en dehors" de l'enveloppe autorisé. C'est leur choix et malheureusement ils l'ont assumé jusqu'au bout. Mais par contre il ne faut pas s'étonner dans ce cas là que ce soit mis en avant dans les causes possibles de l'accident. Les assureurs s'appuieront la dessus pour ne rien payer. C'est le prix...

quand on lit le rapport du BEA, il y a d'autres éléments qui apparaissent. Par respect pour la mémoire des morts je ne m'étalerais pas dessus, mais il convient de lire le rapport jusqu'au bout pour avoir un éclairage complet.
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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