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Comment se tuer en VFR (visibilitée Franchement Reduite)

 
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Frank (LFNG)


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Inscrit le: 20 Juin 2008
Messages: 15
Localisation: Montpellier
Masculin

MessagePosté le: Jeu 24 Fév - 09:35 (2011)    Sujet du message: Comment se tuer en VFR (visibilitée Franchement Reduite) Répondre en citant

Voila une visi qui fait dresser les cheveux sur la tête à un amateur comme moi.
Pour un meilleur effet n'hésitez pas à la visualiser en plein écran ,c'est de la HD.
Bon VFR à tous.

http://www.youtube.com/watch?v=y9w8H0570C8&hd=1


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MessagePosté le: Jeu 24 Fév - 09:35 (2011)    Sujet du message: Publicité

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CH


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Inscrit le: 29 Avr 2008
Messages: 714

MessagePosté le: Jeu 24 Fév - 10:15 (2011)    Sujet du message: Comment se tuer en VFR (visibilitée Franchement Reduite) Répondre en citant

Le titre de ton message est pour faire de "l'accroche"?

C'est le lot quotidien des pilotes du secours en montagne quand la météo n'est pas très bonne.

Bobcat qui est le plus expérimenté sur ce forum pourrait nous donner son avis professionnel sur le sujet...

CH


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bluebird


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Inscrit le: 12 Jan 2009
Messages: 7
Localisation: Italy
Masculin Scorpion (23oct-21nov)

MessagePosté le: Jeu 24 Fév - 22:22 (2011)    Sujet du message: Comment se tuer en VFR (visibilitée Franchement Reduite) Répondre en citant

Ciao Frank
...Routine en Valle D'Aoste (Italy) d'hinver faisant eliski  Ciao Ezio I-CPL-H.....


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GP


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Inscrit le: 04 Juin 2009
Messages: 652
Localisation: 34

MessagePosté le: Ven 25 Fév - 08:44 (2011)    Sujet du message: Comment se tuer en VFR (visibilitée Franchement Reduite) Répondre en citant

Là,pour un helico,c'est du beau temps!!
_________________
pour un mariage il faut 2 temoins,com pour un accident ou un duel.....


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AIM
Bobcat


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Inscrit le: 01 Mai 2008
Messages: 2 379
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

MessagePosté le: Dim 12 Juin - 21:55 (2011)    Sujet du message: Comment se tuer en VFR (visibilitée Franchement Reduite) Répondre en citant

"VFR, Visibilité Franchement Réduite"....Mort de Rire comme disent les jeunes.....  "De mon temps" (j'aime bien vieuxconniser de temps en temps) De mon temps donc, le VFR, c'était Voies Ferrées Routes....  Tant que tu pouvais les voir, tu pouvais voler....
Nan, je déconne,  tant que tu pouvais sauter les lignes électriques seulement.....
Mais en montagne, le danger vient du jour blanc et de la neige qui "aplani" tout et  donc il est difficile d'estimer la hauteur. J'ai vu un hélico décoller normalement  et se manger le sol 800 mètres plus loin. Le pils était persuadé d'être bien plus haut que la butte de neige qu'il survolait.....
Ceci pour dire que l'hélico se pilote essentiellement avec des références extérieures ET des sensations....Que la perception de l'un ou de l'autre se dégrade et c'est la Cata...
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:52 (2017)    Sujet du message: Comment se tuer en VFR (visibilitée Franchement Reduite)

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