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Aero 2011 - Gyros

 
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Alain


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MessagePosté le: Ven 15 Avr - 13:16 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

A Aero 2011, vu quelques nouveautés ou semi nouveautés, René a déjà passé la photo du nouveau MTO biplace:




De Trixy, une nouvelle entreprise autrichienne, avec fabrication en Slovénie. Biplace tandem, j'ai cru reconnaître le rotor Averso :0)






Et le déjà connu Arrow Copter, qui entre en production, cette photo étant de celui de l'importateur suisse... Le gyro le plus cher du marché actuel, comptez EUR 100'000 + :0) Celui-ci est passé en Suisse en "construction amateure".
_________________
Alain Lederer


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MessagePosté le: Ven 15 Avr - 13:16 (2011)    Sujet du message: Publicité

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Xavier AVERSO


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MessagePosté le: Ven 15 Avr - 14:32 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

c'est juste Alain, ArrowCopter et Trixy utilisent le rotor Averso "Stella", je suis preneur des coordonnées de l'importateur suisse: xavier.averso@free.fr ; Merci.

Xavier


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Jeromefalc


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MessagePosté le: Dim 17 Avr - 13:10 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

A voir des photos ici :
https://picasaweb.google.com/flyinparis/Friedrichshafen2011#


On y voit le kiss de Cellier Aviation


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avatar65


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Masculin Sagittaire (22nov-21déc)

MessagePosté le: Lun 18 Avr - 14:15 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

une grosse daube comme le reste de ses appareils. Twisted Evil
quand aux autres très jolis mais toujours pour une catégorie de gyonaute bien aisé vive l'escalade Evil or Very Mad
_________________
le même ciel nous partageons,de l'humilité et de la compréhension envers les autres tu auras...


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René BRUN


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MessagePosté le: Lun 18 Avr - 19:59 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

...

Dernière édition par René BRUN le Lun 26 Nov - 10:45 (2012); édité 1 fois
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toy


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MessagePosté le: Lun 18 Avr - 20:13 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

bonjour René
quels sont les avantages d'un tel rotor?
_________________
J'adore regarder le bas d'en haut!!!


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René BRUN


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MessagePosté le: Mar 19 Avr - 08:31 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

...

Dernière édition par René BRUN le Lun 26 Nov - 10:45 (2012); édité 1 fois
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avatar65


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MessagePosté le: Mar 19 Avr - 22:47 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

salut rené,
y avait il des nouveaux moteurs,le rotortec était il équipé du moteur bicylindre turbo?
merci de tes réponses
_________________
le même ciel nous partageons,de l'humilité et de la compréhension envers les autres tu auras...


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René BRUN


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MessagePosté le: Mer 20 Avr - 20:00 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

...

Dernière édition par René BRUN le Lun 26 Nov - 10:45 (2012); édité 1 fois
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Claude Nowak


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MessagePosté le: Mer 20 Avr - 22:59 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

Bonsoir René,
Toi qui apprecie la belle mecanique, tu as du etre comblé.
Hélas, le prix est en conséquence, mais l'appareil reste tout de méme hors norme.
Claude


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René BRUN


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MessagePosté le: Lun 25 Avr - 23:46 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

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Dernière édition par René BRUN le Lun 26 Nov - 10:46 (2012); édité 1 fois
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jeangui91


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Messages: 446

MessagePosté le: Mar 26 Avr - 08:12 (2011)    Sujet du message: Aero 2011 - Gyros Répondre en citant

Bonjour,
Bigre voilà des gens qui ne reculent pas devant les difficultés et l'accroissement du poids. Ils devraient se tenir au courant des progrès accomplis chez GATES et adopter des courroies récentes comme est la POLYCHAIN GT et encore mieux la Polychain carbone.
C'est ce qui s'appelle : pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.
JG


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