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NOUVELLE TETE DE ROTOR

 
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René BRUN


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Joined: 17 Jul 2008
Posts: 774
Masculin

PostPosted: Tue 6 Dec - 23:45 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

Une étude d'une nouvelle tête de rotor basé sur un brevet de Boeing
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1234003979/300#300  

 Boeing's US patent 4,681,511 
http://www.unicopter.com/1127.html 













tête de rotor de drone


Last edited by René BRUN on Wed 7 Dec - 00:49 (2011); edited 3 times in total
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PostPosted: Tue 6 Dec - 23:45 (2011)    Post subject: Publicité

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gma


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Joined: 15 Dec 2010
Posts: 2,610
Localisation: Nord de France
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Wed 7 Dec - 00:10 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

Ah ! ils se sont arrachés je vois...

Ca doit être pour justifier les coûts du drône militaire sur lequel cela se montera et que le brave contribuable va payer.

Il y a des types qui ont un culot pas possible sur cette planète.  
_________________
L'inconvénient du plomb dans la cervelle est qu'il provoque, chez certains sujets, des crises de "saturnisme"...


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Claude Nowak


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Joined: 17 Nov 2009
Posts: 1,541
Localisation: Bretagne
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Wed 7 Dec - 00:15 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

Oui mais, est-ce que ça marche, ce systéme?
Claude


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Ventus


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Joined: 21 Oct 2011
Posts: 264
Localisation: Toulouse

PostPosted: Wed 7 Dec - 01:50 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

OOOooohhhh, oui !!!!! très belle cinématique.

Post très intéressant, René (pas Gérard, je me suis trompé). Merci

Je crois bien que ça doit pouvoir marcher.

Je remarque également dans votre lien que le but recherché est de maintenir le Centre de Gravité de l'ensemble des pales sur l'axe de battement virtuel ou réel (bi ou tripales).
Point souvent débattu mais pas admis par tous.


Peut-être une solution pour faire l'équivalent d'un "rotor tripale rigide monté sur rotule unique" ...  (discussion entre Jean-Claude et Halflinger).

C'est un peu complexe pour l'amateur mais qui sait....


Last edited by Ventus on Wed 7 Dec - 03:01 (2011); edited 1 time in total
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gma


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Joined: 15 Dec 2010
Posts: 2,610
Localisation: Nord de France
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Wed 7 Dec - 02:01 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

Sauf que la solution pour faire "presque" l'équivalent d'un rotor à n pales semi rigide (et non rigide) monté sur rotule unique existe depuis 1948, avec entraînement mécanique, même que le réducteur est dans le moyeu et en plus ils avait passé l'arraignée de commande cyclique.
Ca s'appelle Doman LZ 5, la licence avait d'ailleurs été achetée par Mr Dassault en France.

Cantiniau et d'autres disposent aussi de solutions similaires, un peu plus parfaites coté fonctionnement.

Aujourd'hui, on remplace la rotule par un palier lamifié. zéro pièces de frottement, zéro roulement.   
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Ventus


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Joined: 21 Oct 2011
Posts: 264
Localisation: Toulouse

PostPosted: Wed 7 Dec - 04:12 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

Intéressant aussi, ce Doman LZ 5, je ne connaissait pas:

http://www.unicopter.com/Doman_LZ-1A.html

J'avais juste survolé un article sur l'hélicoptère de Dassault ("Fana de l'aviation" du mois dernier je crois)


Ce que je trouve intéressant dans la trouvaille de René, c'est que le pas des pales (2, 3 ou 4) reste contrôlable par l'axe rotor comme sur les giro de "Bensen" (pas besoin de plateau cyclique):

http://www.unicopter.com/1181.html


Avec un tripale, probablement moins de vibration...


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Alain


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Joined: 08 Jul 2008
Posts: 626
Localisation: Bretigny, Suisse
Masculin Lion (24juil-23aoû)

PostPosted: Wed 7 Dec - 10:16 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

Pour nous, cette cynématique permettrait le montage d'un parachute en tête de rotor... La question qui reste est: quid du poids de l'ensemble pour obtenir la même résistance que sur nos têtes usuelles ? Et l'augmentation de coût ?
_________________
Alain Lederer


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Florent


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Joined: 16 Jun 2008
Posts: 469
Localisation: 38

PostPosted: Wed 7 Dec - 19:30 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

cool, ils ont réussi à breveter le parallélogramme....

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gma


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Joined: 15 Dec 2010
Posts: 2,610
Localisation: Nord de France
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Wed 7 Dec - 23:21 (2011)    Post subject: NOUVELLE TETE DE ROTOR Reply with quote

Ventus wrote:
... Ce que je trouve intéressant dans la trouvaille de René, c'est que le pas des pales (2, 3 ou 4) reste contrôlable par l'axe rotor comme sur les giro de "Bensen" (pas besoin de plateau cyclique):http://www.unicopter.com/1181.html





Mais je vous rassure, le système "direct control" est utilisable avec tous les types de moyeux (rigides, semi rigides, articulés), avec ou sans dispositif de variation collective du pas !
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