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Voler avec les oiseaux

 
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Del Castillo
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PostPosted: Fri 19 Oct - 07:54 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Un ULMiste original, poétique et remarquable ! De belles images :



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PostPosted: Fri 19 Oct - 07:54 (2012)    Post subject: Publicité

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Gérard BEAUDOIN
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PostPosted: Fri 19 Oct - 10:16 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Superbes images merci Del Castillo de nous faire rêver.

Je vais essayer avec l'autogire Okay il faudra que je mette un filet devant l'hélice. Mais ce n'est pas le plus compliqué.

Gérard


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remi


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Joined: 07 Sep 2011
Posts: 369
Localisation: 54
Masculin

PostPosted: Fri 19 Oct - 17:13 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Gérard tu veux faire du hachis de canard? roooh

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Del Castillo
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PostPosted: Fri 19 Oct - 17:25 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

le plus difficile c'est de pas bouffer les oies, étant originaire du sud-ouestn je suis assez d'accord...

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Del Castillo
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PostPosted: Fri 19 Oct - 21:51 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Pour continuer dans le (moins) insolite, je ne vous conseille pas la même approche en autogire...



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Gérard BEAUDOIN
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PostPosted: Fri 19 Oct - 22:29 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Ah!!! le Vol à Voile tout dans la finesse Rolling Eyes

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Claude Nowak


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Joined: 17 Nov 2009
Posts: 1,541
Localisation: Bretagne
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Fri 19 Oct - 22:44 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Vu le bruit, n'y aurait-il pas un moteur retractable qu'il coupe......dés qu'il a la piste?
Si c'est le cas, pourquoi pas en autogire, sauf si le moteur s'arrete avant le seuil de piste!!
Claude


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Gérard BEAUDOIN
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PostPosted: Sat 20 Oct - 08:58 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Claude si tu regardes en plein écran et HD tu verras que les paramètres "badin vario alti" sont concordants donc je ne pense pas qu'un moteur soit là pour pousser en plus si tu regardes le rétroviseur tu vois bien qu'il n'y a pas de pylône sortit, on voit juste le reflet de la caméra et le ciel.
Cordialement
Gérard


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Del Castillo
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PostPosted: Sat 20 Oct - 08:59 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Cela ne semble pas la cas, la "tromperie" réside dans le fait que la vidéo démarra avec une vitesse proche de la VNE. Regardez le badin en haut à droite, l'aiguille est calée en haut à droite. Le vario à gauche indique au début de la vidéo un taux de descente qui n'est pas lié au plané de la machine (beaucoup plus fine que cela) mais à une accumulation d'énergie cinétique. Avec des finesse max de 50 plus une grosse réserve d'énergie (éventuellement des ballasts), on peut jouer longtemps... C'est comme cela qu'un planeur fait un passage bas et une "remise de gaz" pour refaire un tour de piste.

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Del Castillo
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PostPosted: Tue 23 Oct - 18:16 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Un peu de gyro-dérision (ou d'auto-dérision pour ceux qui ne volent pas encore)



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Claude Nowak


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Joined: 17 Nov 2009
Posts: 1,541
Localisation: Bretagne
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Tue 23 Oct - 23:52 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

C'est le bruit qui m'a induit en erreur.Mais alors, d'ou vient ce bruit, car il disparait a l'entrée de la piste?
Claude


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Ventus


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Joined: 21 Oct 2011
Posts: 264
Localisation: Toulouse

PostPosted: Wed 24 Oct - 02:23 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Oui, les indicateurs sont concordants sur cette vidéo et il n'y a pas de moteur, sinon on entendrait pas la radio.

Pas d'accumulation d'énergie cinétique ici puisque la vitesse reste stable (voire diminue).
Si le taux de chute est élevé, c'est à cause d'une grosse "dégueulante". Le pilote a d’ailleurs pris un peu de marge pour parer à cette éventualité et aurait sans doute fait un passage bas (pour le chrono) et une prise de terrain classique si il ne l'avait pas rencontré.
 

Le bruit est tout simplement celui de l'air, et il diminue quand la vitesse diminue au commencement de l'arrondi.
Un peu avant d'arriver sur la piste (au dessus du lac) on entend le bruit changer... ça c'est la sortie du train.

La petite alarme que l'on entend sur la fin du roulage?  je pense que c'est l'avertisseur de "trajectoire convergente" de la radio... (là faut vérifier, je ne suis pas certain du tout !!)

Enfin, quand le pilote ouvre la verrière, on entend un autre bruit... comme de l'eau qui coule en abondance d'un robinet sur le sol.  Ce sont, effectivement,  les ballasts qui n'ont pas finis de se vider. La verrière réfléchi ce son.


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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Thu 25 Oct - 06:47 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Del Castillo wrote:

Cela ne semble pas la cas, la "tromperie" réside dans le fait que la vidéo démarra avec une vitesse proche de la VNE. Regardez le badin en haut à droite, l'aiguille est calée en haut à droite. Le vario à gauche indique au début de la vidéo un taux de descente qui n'est pas lié au plané de la machine (beaucoup plus fine que cela) mais à une accumulation d'énergie cinétique. Avec des finesse max de 50 plus une grosse réserve d'énergie (éventuellement des ballasts), on peut jouer longtemps... C'est comme cela qu'un planeur fait un passage bas et une "remise de gaz" pour refaire un tour de piste.
Et c'est comme ça que j'ai failli me manger d'un cheveu, un cirrus qui remontait la piste de Compiègne (qui est en pente sur une partie...) et qui s'est pointé à la VNE, SANS RADIO à un mètre du sol alors que je venais d'être autorisé par la tour à pénétrer sur la piste......Nous nous sommes évités mutuellement , moi par un break à droite et lui par une montée en chandelle, suivi d'un très bref tour de piste.... Bannir
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Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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Del Castillo
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PostPosted: Thu 25 Oct - 21:49 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

La dernière fois que j'y ai trainé, Compiègne n'était pas un aérodrome contrôlé, et il y a une zone voltige planeur qui peut être activée... Mais il y a aussi des vélivoles "dangereux cowboys" ce n'est pas une caractéristique réservée aux ulmistes !!!

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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Fri 26 Oct - 01:27 (2012)    Post subject: Voler avec les oiseaux Reply with quote

Ca fait très longtemps alors......Je te parle des années 75/80 et ce jour là, il y avait du contrôle car c'était : "les portes ouvertes du Club...."

Mais je te rassure, il y a aussi des cow boys dans les pilotes hélicos..... Mr. Green
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