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GERMAN GYRO

 
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René BRUN


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Joined: 17 Jul 2008
Posts: 774
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PostPosted: Sat 27 Apr - 09:31 (2013)    Post subject: GERMAN GYRO Reply with quote

German Gyro est un nouveau constructeur il a fait un clone du XENON comme d'autres ont fait avec Magni.

Ils sont partis sur l'idée de la peur de tomber du ciel pour cela il ont ajouté un parachute dans le mat!!!!!!!!! (aujourd'hui aucun essai n'a été fait, info du stand)

La tête gyro est démesuré pour pouvoir passer le parachute intérieur j'ai mesuré la distance entre les deux paliers supérieur sur leur stand : 420 mm !!!!!!!!!
le poids de la tête avec un immense roulement central pour moi leur système n'est pas commercialisable.
Moteur ULPOWER











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PostPosted: Sat 27 Apr - 09:31 (2013)    Post subject: Publicité

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Jean Claude DEBREYER


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Joined: 20 Jul 2008
Posts: 2,665
Localisation: Loir et Cher
Masculin

PostPosted: Sat 27 Apr - 09:53 (2013)    Post subject: GERMAN GYRO Reply with quote

Une chose est sûre: Ils sont pas avare d'usinages.
C'est le lanceur électrique qu'on voit, fixé en porte à faux par le cul ?


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René BRUN


Offline

Joined: 17 Jul 2008
Posts: 774
Masculin

PostPosted: Sat 27 Apr - 10:04 (2013)    Post subject: GERMAN GYRO Reply with quote

Jean Claude DEBREYER wrote:
Une chose est sûre: Ils sont pas avare d'usinages. C'est le lanceur électrique qu'on voit, fixé en porte à faux par le cul ?

La grande couronne fait env. 420mm de diamètre et le pinion moteur env. 20mm le rapport est de 1:21 env. si le prélancement est de 200 t/mn le moteur electrique tourne à 4200 t/mn
Est-ce qu'il est assez puissant?


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Xavier AVERSO


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Joined: 15 Nov 2009
Posts: 747
Localisation: Toulouse
Masculin Capricorne (22déc-19jan)

PostPosted: Sat 27 Apr - 14:05 (2013)    Post subject: GERMAN GYRO Reply with quote

René BRUN wrote:

Jean Claude DEBREYER wrote:
Une chose est sûre: Ils sont pas avare d'usinages. C'est le lanceur électrique qu'on voit, fixé en porte à faux par le cul ?


La grande couronne fait env. 420mm de diamètre et le pinion moteur env. 20mm le rapport est de 1:21 env. si le prélancement est de 200 t/mn le moteur electrique tourne à 4200 t/mn
Est-ce qu'il est assez puissant?
OUI pour un essuie glace..!!

Xavier


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Jean Claude DEBREYER


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Joined: 20 Jul 2008
Posts: 2,665
Localisation: Loir et Cher
Masculin

PostPosted: Sat 27 Apr - 18:14 (2013)    Post subject: GERMAN GYRO Reply with quote

En plus du porte-à faux étonnant, auraient-ils choisi de laisser le pignon engrené en vol, sans aucun graissage ?

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