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taille des lettres d'immatriculation d'un giro

 
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Philippe Vigneron


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Joined: 27 Jan 2010
Posts: 48
Localisation: Bourges
Masculin Scorpion (23oct-21nov)

PostPosted: Thu 19 Dec - 19:34 (2013)    Post subject: taille des lettres d'immatriculation d'un giro Reply with quote

Salut à tous,


Ayant récemment fait l'acquisition d'un giro (Girabet II sport) j'aurai voulu connaître la taille des lettres que je dois coller sur la dérive (qui est assez grande mais quand même !)
D'avance merci,


Philippe Vigneron
Okay


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PostPosted: Thu 19 Dec - 19:34 (2013)    Post subject: Publicité

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Gérard BEAUDOIN
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PostPosted: Thu 19 Dec - 23:08 (2013)    Post subject: taille des lettres d'immatriculation d'un giro Reply with quote

Bonsoir 
La taille des lettres de l'identification d'un ULM doit être 50cm de haut Shocked , sur un autogire ce n'est pas possible alors il faut faire au mieux, c'est à dire comme tout les propriétaires d'autogire, c'est toi qui décide.
Gérard


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gma


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Joined: 15 Dec 2010
Posts: 2,610
Localisation: Nord de France
Masculin Taureau (20avr-20mai)

PostPosted: Fri 20 Dec - 21:27 (2013)    Post subject: taille des lettres d'immatriculation d'un giro Reply with quote

Gérard BEAUDOIN wrote:
Bonsoir La taille des lettres de l'identification d'un ULM doit être 50cm de haut Shocked , sur un autogire ce n'est pas possible alors il faut faire au mieux, c'est à dire comme tout les propriétaires d'autogire, c'est toi qui décide.Gérard



50 cm de hauteur c'est pour les lettres sous voilure. Pour les autres surfaces (fuselage y compris empennage vertical), c'est 30 cm de hauteur minimale.

Mais pour l'autogire, la règle dit (arrété de 1971) :

"c. Cas spéciaux.
Si un aérodyne ne comporte pas les éléments correspondant à ceux mentionnés en a et b ci dessus, la dimension des marques doit être suffisante pour que l’aéronef puisse être facilement identifié." 
 
C'est donc le cas des autogires sans ailes, sans fuselage, sans empennages horizontaux. En gros, comme dit Gérard, vous faites comme vous voulez...

 

_________________
L'inconvénient du plomb dans la cervelle est qu'il provoque, chez certains sujets, des crises de "saturnisme"...


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Gérard BEAUDOIN
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PostPosted: Sat 21 Dec - 00:17 (2013)    Post subject: taille des lettres d'immatriculation d'un giro Reply with quote

ARRETE
Arrêté du 23 septembre 1998 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés
NOR: EQUA9801294A
Version consolidée au 24 juin 2004
Article 7
Un ULM ne peut circuler sans comporter sous la voilure ou sur la structure en cas d’impossibilité :
  • a) Les marques d’identification, ou
  • b) Les marques d’identification provisoires, ou
  • c) Les marques d’identification constructeur.

Ces marques, sans ornement et d’une hauteur minimale de cinquante centimètres, doivent être facilement lisibles.


gma
Il n'a jamais été question de marquer "sauf impossibilité" un ULM ailleurs que sous la voilure, si il n'y a pas de voilure suffisante, marquage sur la structure.
Donc un ULM qui a une voilure suffisante doit avoir les marquages de son identification sous sa voilure et nulle part ailleurs,  Donc pas de lettre et pas de chiffre sur le fuselage ou sur l'empennage.
Gérard


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Philippe Vigneron


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Joined: 27 Jan 2010
Posts: 48
Localisation: Bourges
Masculin Scorpion (23oct-21nov)

PostPosted: Sat 21 Dec - 11:51 (2013)    Post subject: taille des lettres d'immatriculation d'un giro Reply with quote

Merci de vos réponses et ne vous prenez pas "le choux" pour ce type de détail ! Je sais bien qu'il fallait faire "au mieux" ... mais je n'ai pas trouvé l'information et il faut reconnaître néanmoins que côté textes l'interprétation n'est pas toujours facile.
A bientôt  Okay


Philippe


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Gérard BEAUDOIN
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PostPosted: Sat 21 Dec - 13:08 (2013)    Post subject: taille des lettres d'immatriculation d'un giro Reply with quote

Philippe Vigneron
Ne t'inquiètes pas, on ne se prend pas le choux, j'ai juste apporté une correction à un "arrêté" qui semble dater de 1971, période où les autogires n'étaient pas encore ULM.


Gérard


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