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centre de gravité d'une pale

 
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pascal


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Joined: 09 Apr 2009
Posts: 77

PostPosted: Tue 15 Sep - 22:52 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

salut.
J'aimerais bien savoir pour info et comparaison si le centre de gravité des pales est le même pour tous où s'il y a de grosses différences.
Par exemple ma pale, donc sur airbet a son centre de gravité 20 cm plus loin que le centre de celle-ci, vers l'extérieur biensur.
Tout le monde n'a peut être pas regardé, Xavier Averso peu peut être déjà donner l'info sur la sienne.
Il y a certainement un compromis idéal, peut être que trop de poids vers l'extérieur peut être néfaste comme pas assez, tout comme des pales trop lourdes peuvent peut être devenir nuisible comme trop légère.


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PostPosted: Tue 15 Sep - 22:52 (2009)    Post subject: Publicité

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Jean Claude DEBREYER


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Joined: 20 Jul 2008
Posts: 2,665
Localisation: Loir et Cher
Masculin

PostPosted: Wed 16 Sep - 11:51 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

Bonjour Pascal
Personne ne sait au fond ce qui est le mieux. Les pales de Magny ont leur  Centre de Gravité  plus près du moyeu que le milieu de la pale. En le plaçant au delà , on augmente l'inertie à masse identique. Mais pour réduire les contraintes il faut plus de matière vers le pied, ce qui place le C. d. G. plus près du moyeu. 
Mais je ne sais toujours pas si l'inertie est un avantage. Car si elle permet d'emmagasiner davantage d'energie,  il faut aussi en prélever davantage pour changer le plan du rotation.  
Jean Claude


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Florent


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Joined: 16 Jun 2008
Posts: 469
Localisation: 38

PostPosted: Thu 17 Sep - 21:12 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

un autre exemple ici :

http://gyronation.com/news.htm

là le centre de gravité doit être proche du bout de pale...


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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Fri 18 Sep - 03:36 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

En fait, il faudrait des masselottes mobiles dans le corps de la pale. à l'arrêt  elles seraient "au repos" prés du pied de pale et au fur et à mesure de l'augmentation de la vitesse de rotation , elle s'écarteraient vers le saumon.  Système inverse en cas de diminution de la vitesse, elles reviendraient vers le pied de pale....Le tarage du ressort qui les fait revenir vers le pied de pale serait réglable et permettrait de choisir les performances. "rotor lourd ou léger"....
Rotor léger pour le prélancement et lourd en vol.

Bon d'Accord, on peut réver....mais qui sait, la technologie est là...... Okay
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Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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André Martin


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Joined: 07 May 2008
Posts: 251
Localisation: Québec (Canada)
Masculin 羊 Chèvre

PostPosted: Sat 19 Sep - 01:36 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

Bobcat wrote:
En fait, il faudrait des masselottes mobiles dans le corps de la pale. à l'arrêt  elles seraient "au repos" prés du pied de pale et au fur et à mesure de l'augmentation de la vitesse de rotation , elle s'écarteraient vers le saumon.  Système inverse en cas de diminution de la vitesse, elles reviendraient vers le pied de pale....Le tarage du ressort qui les fait revenir vers le pied de pale serait réglable et permettrait de choisir les performances. "rotor lourd ou léger".... Rotor léger pour le prélancement et lourd en vol.

Bon d'Accord, on peut réver....mais qui sait, la technologie est là...... Okay




Utiliser le magnétisme avec contrôle electronique! Twisted Evil
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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Sat 19 Sep - 01:45 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

C'est une voie d'approche, pourquoi pas ? Wink

Les masselottes existent depuis longtemps sur les bipales comme le Bell 47, mais elles sont fixes et en bout de pale.  Les butées qui s'effacent et se remettent en place sous l'effet de la force centrifuge et de ressorts existent aussi , par exemple sur la tête rotor des AL III leur permettant de ne pas avoir de battement de pale aux basses vitesses de rotation  du rotor...... Ces machines et leur technologie ont plus de 60 ans....................

Et si au lieu de les inclure DANS la pale, on imaginait 2 compas mobile lestés le long du mat. le vitesse de rotation les ferait monter ou decendre et donc accélerer et ralentir le rotor , Un peu comme le patineur artistique qui voit sa vitesse de rotation changer selon qu'il ouvre les bras ou les tiens prés du corps .....

J'imagine qu'un ingénieux ingénieur peut trouver une solution technique "Raisonnable et abordable"  Non ?

Je lance une idée, je ne prétends pas que c'Est faisable ou viable..... juste une idée.... Wink
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Last edited by Bobcat on Sat 19 Sep - 09:28 (2009); edited 1 time in total
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Jean Claude DEBREYER


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Joined: 20 Jul 2008
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Localisation: Loir et Cher
Masculin

PostPosted: Sat 19 Sep - 09:28 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

Bonjour,
C'est un ressort taré à 500 kg qu'il faudrait pour retenir une masse de 1 kg en bout de pale!
Jean Claude


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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
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Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Sat 19 Sep - 09:31 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

1 kilo...c'Est beaucoup en bout de pale non ?

Dans mon idée, ce serait plutôt du pied au premier , voire 2/3 de la pale..... Ou des compas....
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jeangui91


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Joined: 24 Jul 2008
Posts: 446

PostPosted: Sat 19 Sep - 10:34 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

Bobcat wrote:
Et si au lieu de les inclure DANS la pale, on imaginait 2 compas mobile lestés le long du mat. le vitesse de rotation les ferait monter ou decendre et donc accélerer et ralentir le rotor , Un peu comme le patineur artistique qui voit sa vitesse de rotation changer selon qu'il ouvre les bras ou les tiens prés du corps .....J'imagine qu'un ingénieux ingénieur peut trouver une solution technique "Raisonnable et abordable"  Non ?

Je lance une idée, je ne prétends pas que c'Est faisable ou viable..... juste une idée.... Wink


Attention de ne pas réinventer le régulateur de vitesse de Watt qui équipait/équipe les machines à vapeur.


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GP


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Joined: 04 Jun 2009
Posts: 665
Localisation: 34

PostPosted: Sat 19 Sep - 10:57 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

ça a deja été fait: un regulateur de Watt qui commande la pas des pales: on a un regime quasi constant;il est evident que si le rotor "perd" sa charge dans un cloche,ça resoudra pas le probleme,mais dans des turbulences ,pkoa pas.. qd a des masses en bout de pale, le R22 a presk un kilo de lest:mais si c mal placé ,attention!!!
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pour un mariage il faut 2 temoins,com pour un accident ou un duel.....


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AIM
Jean Claude DEBREYER


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Joined: 20 Jul 2008
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PostPosted: Sat 19 Sep - 12:07 (2009)    Post subject: centre de gravité d'une pale Reply with quote

Bobcat wrote:
1 kilo...c'Est beaucoup en bout de pale non ?
Dans mon idée, ce serait plutôt du pied au premier , voire 2/3 de la pale..... Ou des compas....

1 kg en bout, çà n'est déjà que 25% d'inertie en plus pour un rotor léger. A mi rayon, ce ne serait plus que 6%
Jean Claude


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