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Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction

 
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girodreamer
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PostPosted: Sun 19 Dec - 15:23 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

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Last edited by girodreamer on Fri 11 Nov - 01:17 (2011); edited 1 time in total
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PostPosted: Sun 19 Dec - 15:23 (2010)    Post subject: Publicité

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olb13


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Joined: 11 Jul 2010
Posts: 423
Masculin Capricorne (22déc-19jan) 猴 Singe

PostPosted: Sun 19 Dec - 15:45 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

 C le probleme de tous les forums tu aura toujours des personnes qui ce dises tous savoir  , alors qui ne savent pas grand choses , pour le peux de chose que je connais au monde du giro je préfaire demandé a des gens qui on l experience du vol en autogire ou constructeur amateur qui on deja construit du réel pas que sur du papier  ..

cordialement olivier B


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Xavier AVERSO


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Joined: 15 Nov 2009
Posts: 747
Localisation: Toulouse
Masculin Capricorne (22déc-19jan)

PostPosted: Sun 19 Dec - 19:09 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

Ce que tu dis Girodreamer est réel rien ne vaut la formation avec pas mal d'heures de vol  car effectivement a trop se retenir on fait aussi des bêtises tel que ne pas pousser le manche en avant pour reprendre un vol normal après une descente verticale et finir sur le tas en tournant ou pas...!! des heures, des heures et encore des heures.

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girodreamer
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PostPosted: Sun 19 Dec - 21:08 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

Xavier AVERSO wrote:
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Last edited by girodreamer on Fri 11 Nov - 01:17 (2011); edited 1 time in total
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girodreamer
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PostPosted: Sun 19 Dec - 21:19 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

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Last edited by girodreamer on Fri 11 Nov - 01:18 (2011); edited 1 time in total
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Alain-M


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Joined: 12 Nov 2010
Posts: 34
Localisation: Bourgogne
Masculin Sagittaire (22nov-21déc)

PostPosted: Mon 20 Dec - 11:37 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

girodreamer dit:


le moniteur m'a demandé d'arrêter cela, une fois au sol je lui ais dit pourquoi il m'as dit que non ca passait pas comme cela en négatif ....


je pensais que quand on volait en palier (je veux dire pas en cloche) et qu'on rendait le manche si on dépassait un certain seuil et bien le rotor passait en négatif ..qu'il fallait super faire attention ... mais a priori en dehors d'une situation d'oscillation c'est pas possible ou alors faudrait violemment envoyer le manche en avant en accélérant en même temps ou un plan comme cela ...


quelle est la réalité ?



bonjour girodreamer

La réalité est que tu à l'air d'accorder plus de crédit à ce que tu lis sur ce forum ( ont y lis de très bonnes choses mais aussi de très C.. ) plutôt que de faire confiance à ton instructeur. c'est de lui que dépend ton avenir de pilote, si tu pense qu'il est mauvais : CHANGE ( pour ma part je n'ai connu que des bons) parce que voler avec la peur au ventre ne te fera pas acquérir les bons réflexes n'y la confiance en toi afin de prendre la bonne décision au bon moment

Bons vols A-M


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Bobcat


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Joined: 01 May 2008
Posts: 2,446
Localisation: Thailande
Masculin Bélier (21mar-19avr) 鷄 Coq

PostPosted: Mon 20 Dec - 13:19 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

Xavier AVERSO wrote:

Ce que tu dis Girodreamer est réel rien ne vaut la formation avec pas mal d'heures de vol  car effectivement a trop se retenir on fait aussi des bêtises tel que ne pas pousser le manche en avant pour reprendre un vol normal après une descente verticale et finir sur le tas en tournant ou pas...!! des heures, des heures et encore des heures.
+ 1 : Il faut de tout pour faire un monde....il y a ceux qui théorisent....et il y a ceux qui volent.... Mr. Green
_________________
Pil/Ins pro/privé hélico, environ 6000 heures de vol sous voilures tournantes ( je ne marque pas mes heures sur ULM). Vole sur Paramoteur, Hélico et autogire....


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girodreamer
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PostPosted: Mon 20 Dec - 21:14 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

Alain-M wrote:

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barbu breton
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PostPosted: Mon 20 Dec - 21:49 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

ça m'etonnerait que tu réussisse à pousser le manche jusqu'à la butée avant ........vu la position que tu prendrais tu vas vers un piqué vertical qui va tellement te faire peur et si tu ne calmes pas au neutre tu boufferas la vne
c'est vraiment là que la theorie ne sert pas à grand chose.........rien ne vaut le vol en reel ! et là juré tu auras la reponse à ta question


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girodreamer
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PostPosted: Mon 20 Dec - 22:09 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

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Last edited by girodreamer on Fri 11 Nov - 01:18 (2011); edited 1 time in total
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Bruno DELFOSSE


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Joined: 08 May 2008
Posts: 107
Localisation: Là-haut...
Masculin 龍 Dragon

PostPosted: Mon 20 Dec - 23:51 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

Fais confiance en ton instructeur, parle-lui-en et demande-lui s'il est possible de faire "l'expérience" à vous deux, en vol...  Donne le temps au temps ! Fais-toi plaisir, imprègne-toi au mieux de tout ce que tu ressens en vol, laisse ton feeling et ton sens "pratique" faire corps avec toi. Tu "sentiras" de plus en plus la machine et finiras par voler aussi "aux fesses". Tes réflexes seront "conditionnés". Et surtout, suis les procédures et la théorie dispensées par ton instructeur...


Que la force soit avec toi...   Okay
_________________
Si pas devant, si pas derrière, alors lève la tête. Toujours en SUBARU TURBO...


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girodreamer
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PostPosted: Tue 21 Dec - 07:46 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

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Last edited by girodreamer on Fri 11 Nov - 01:19 (2011); edited 1 time in total
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René BRUN


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Joined: 17 Jul 2008
Posts: 774
Masculin

PostPosted: Tue 21 Dec - 09:18 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

girodreamer wrote:
Vu comme cela ((((-:

mais je dois mal exprimer ce que je pense, je vais essayer de le reformuler différemment : peut il arriver au cours d'une phase de vol en palier qu'une brève incursion du manche en avant au delà d'une certaine inclinaison avant (dudit manche) aboutisse à ce que le rotor se mette en négatif pas rapport au vent relatif ?


j'ai bien compris que rien ne vaut le vol en réel, je vole en réel mais pas tous les jours malheureusement .... grrrr


allez je vous laisse avec mes questions débiles je les poserai à mon instructeur


bonne soirée à tous 


GD




Bonjour
Je sens que tu aurais besoin d'un stage "reconnaître sa peur intérieure pour l'accepter" après tes vols seront plus ludiques.

René


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girodreamer
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PostPosted: Tue 21 Dec - 09:33 (2010)    Post subject: Ne pas trop lire avant de commencer l'instruction Reply with quote

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